香港股市是一个崇尚价值投资的地方。宁沪高速H股冲击11元，涨14% ，而宁沪高速07上半年实现每股收益才0.16元 ，对应H股价10元，H股市盈率达32倍。是香港股市疯了，还是非常看好高速公路板块。原因是我们国内很多人只认为人民币升值和资产重估受益的只是房地产，与高速公路无关。高速公路不会升值，其实这就大错特错了。这也就难怪香港股市宁沪高速H股市盈率达35倍，而反观Ａ股上市的高速公路股，大多市盈率才20多倍，价值极其严重低估。尤其是现代投资（000900），现代投资半年报显示，1－6 月实现净利润2.34 亿元，同比增长67.5%，每股0.59元。其中一季度实现0.26 元，二季度实现0.33元。增长的原因一在于车流量的自然增长，二在于6 月份开始计重收费带来的单车收入增加。现代投资收费地理位置非常重要。是南下广东、广西、云南必 经之路，地理位置十分优越。自然增长情况良好。计划2007年底通车的醴潭、邵怀和怀新高速均直接或间接与长潭和潭耒路垂直相连，预计届时诱增作用较为显著。公司车流结构以过境车和货车为主，2007年6月实施的计重收费使得单车收入大幅提升， 三季度公司预计2007年1-9月净利润与上年同期相比上升50%-100%。公司每股净资产7.35，每股资本公积: 3.943 ,每股未分利润: 1.544 ,随时有可能10转增10股，公司2008年所得税率调低至25％，预计公司2007－2009年EPS分别为1.45元、2。13元和2.55元，对应PE分别为17.9、12。2.和10。1倍 。 现代投资与转让方泰阳证券有限责任公司于2007年9月10日签订协议，泰阳证券及其下属湖南长阳资产管理有限公司，将其所持有的湖南大有期货经纪有限责任公司的100%股权转让给现代投资。现代投资(000900)，从而具有市场最热门的券商与期货题材。结合当前中国金融市场，尤其是衍生工具市场的发展速度和发展前景，我们认为，期货公司业绩大幅度提升是可以预期的，对公司中长期业绩将可能产生积极影响。就这样的公司放在香港上市也值30多40元。
                 在人民币升值和资产重估的大背景中，高速公路大幅升值，五年前的造价：3000万元/公里，而现在的造价：9000万元/公里。房地产升值，高速公路的路产也升值( 两者面对相同征地、拆迁、补偿等政策环境)，5年前建设的高速公路升值约6000万元/公里，即上市的高速公路公司5年前拥有越多高速公路越好，当然，还有区位优势的问题；既然目前高速公路造价已达到9000万元/公里，那么给上市高速公路带来重大发展机遇：一或高速公路收费标准大幅提高；二或维持现收费标准，新建高速公路国家给予资金补贴(此可能性极小)；三或延长收费年限并可买卖转让收费权。否则，今后新建4万多公里高速公路是一句空话。
                   高速公路：价值低估 防御首选 

            随着股指节节攀高，市场估值水平也渐渐高企，存在“泡沫”已成为共识。而在高位之下，基金等机构也在不断调仓换股。今日高速路板块全线飘红，其中600548 深高速今天涨停，或许就表明三季度基金的一些策略。博时基金三季度策略报告就表示，相比国际30倍的估值，公路公司是相对被低估的行业，建议买 入并持有。  聪明的你，想一想吧，一个每股收益2007年1.45元，2008年2.13元的参股期货概念股价应是多少，是不是只值26元。朋友，想一想吧，想挣钱的朋友，想一想吧，50元，80元，还是。。。。。
       现代投资（000900）期货龙头★★★严重低估 即将飚升★★★ 
      现代投资(000900)基本面良好，是目前市场最具投资价值型的个股，而其具有市场最热门的券商与期货题材，价值严重低估。香港上市的高速公路股宁沪高速H股大涨，市盈率达32倍，说明非常看好高速路板块，600548 深高速9。28涨停，现代投资（000900）将不会再沉默，这颗金子将会发出最耀眼的光彩，将会一怒不可收拾。朋友，想一想吧，想挣钱的朋友，想一想吧，机不可失，时不再来。