F1上海站小黑的戏剧性退赛，硬是将本赛季车手冠军之争的悬念保留到最后一站。我甚至有些怀疑，是不是FIA在搞什么阴谋诡计，在“操纵”罗莎台风、在“摆弄”那片乌云、然后再在驾着光头胎赛车的小黑的必经之路上设置一块砂石地……好以此吸引全世界的眼球。赫赫。开玩笑！FIA再有能耐也奈何不了变幻无常的命运之神，无论谁都“阻止”不了对近在咫尺的世界冠军无比渴望的小黑，除非他自己。（自己犯下的错误，只好自己吃进！）

 

这个小黑，F1世界里不折不扣的“黑马”，以“一年级生”的身份，悄然间杀到榜首，就再也不肯下来，而且如果不是麦克拉伦决策失误，几乎要提前一轮夺冠。令人不服都不行。想不嫉妒都难。任法拉利腰板再硬，任阿龙索经验再足，小黑左手压牢老牌的红色车队、右手制服老牌的冠军队友，一枝就在那儿独秀着。

 

看看现在的积分吧。用阿龙索的话说，在“数学上”有争冠可能性的有三位，汉密尔顿107，阿龙索103，莱科宁100，既然F1随时都会出现爆胎、爆缸、撞车、撞墙的事情，可以说谁都有可能笑到最后。

 

可仔细想想，最有可能的仍然是银剑车队的“内斗”了。莱科宁要在一站内甩掉小黑8分、同时甩掉阿龙索4分，实在是Mission Impossible！（除非法拉利说服FIA借“间谍门”丑闻把银剑车手的积分各扣10分！）即便莱科宁在巴西再次发力，获得分站冠军，外加小马借主场之力，抢到分站亚军（好让阿龙索没戏），还必须祈祷不要被小黑抢到第6名以内！按照麦克拉伦赛车和小黑的稳定性，可能吗？（太难了点吧！）所以，莱科宁最“理性”的目标应当是“年终总亚军”，然后等待真正的“奇迹”降临。

 

至于银剑两虎之斗，呵呵，既然窗户纸已经捅破，那就老实不客气喽！毕竟有整整4分的差距，毕竟小黑是“自己的孩子”而阿龙索是“领养”的而且脾气还蛮大总是不服管，那么，稍稍“倾斜”并“关照”一下“乖乖虎”小黑那是相当地自然。除非阿龙索凭本事弄到分站冠军，并“指望”小黑被法拉利吃掉不要呆在分站亚军的位置上，否则卫冕冠军难免要颜面全无了！

 

如此看来，小黑一黑到底的可能性十分巨大，这“悬念”其实一点都不“悬”。