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F1纽博格林,小处见大

(2007-07-23 10:00:53)
标签:

f1

赛车

纽博格林

分类: 飙车地带
本站F1德国纽博格林比赛,一惊一乍的事情实在不少,看点很多,很过瘾!刚为爆胎撞墙的小黑(汉密尔顿)的健康担心着呢,天气又出来捣乱,时晴时雨,估计各支车队原来的如意算盘都被老天爷搅乱了,于是一通手忙脚乱。
 
正因为“状况”很多,虽然只是一站比赛,但“乱世显本色”,恰好可以折射出车队和车手的实力和特点——
 
■本赛季的F1就是法拉利和麦克拉伦的两强争斗,其他车队只是在第二和第三梯队竞争而已。领奖台基本上被两大车队包揽,香槟水珠中闪烁的总是红银两色。只有在两只老虎同时打盹时(就像本站),其他车队才有机会“补缺”领奖台。
 
■法拉利赛车确实很快、很稳,然而与麦克拉伦相比还是欠缺一些可靠性。奔驰的技术的确不是吹的,即使身在“间谍门”的漩涡中,表现仍然那么完美。尤其在复杂的对抗中,奔驰车会让人非常放心,法拉利车就有些让人提心吊胆。去年舒米争冠却因“爆缸”而功亏一篑,就是最好的例子。本站Kimi的车在大好形势下莫名其妙地坏掉了,真是郁闷到顶点!
 
■宝马、丰田和本田,都是汽车巨头,可弄出来的赛车实在不怎么样!如果说拉尔夫技术很烂只是借了他老哥的光才能在F1混的话,那么老巴的技术不能说超一流也是一级棒吧,但开着法拉利能拿分站冠军,开着本田就只能眼巴巴被套圈。这说明车子的好坏才是根本。
 
■莱科宁的实力被高估了,法拉利招他到麾下有点失算。虽然凭着赛车的出色性能,拿过分站冠军,可关键时刻——比如本站,是法拉利绝好的追赶积分机会——却总是掉链子。虽不能说机械故障全是Kimi的错,可不管怎样,车手是赛车的灵魂啊!法拉利要找回冠军的滋味,还需慧眼识人。
 
■阿龙索的实力和稳健让他的分站冠军名至实归!干地比赛,赛车不及法拉利优秀,那就稳稳地守在第二;一到乱局、一旦出现机会,毫不客气地凭真本事超越上去!这种特质和舒米是何其相像啊!在麦克拉伦车队内亦是如此,汉密尔顿一飞冲天时,咬紧牙关紧紧盯住,一不留神,嘿嘿,积分就差那么区区二分了。这就是老牌冠军的力量。
 
■马萨很努力,却与Kimi类似,同样缺少王者风范。阿龙索的超越是比较“粗暴”,但“受辱”的机会正是自己给他的!能怨谁呢?领先了大半场,最后几圈被超掉,想来想去是想不通,可是要知道,老天爷的雨是下在所有人头上的啊。
 
■汉密尔顿“总算”从领奖台上下来了,但除非是瞎子,谁也不能小看他。要知道,他撞墙了、他被吊车吊了、他冲出赛道了、他被套圈了,而最终还是在赛道上,并且获得第九!我相信,这站比赛他栽了个小跟斗,恰好是个小教训,看着吧,下一站这只小老虎又会杀回来的!
 

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