手动雪佛兰kk最省油开车法
最近，我应车友俱乐部之邀，让我写开车最省油法的体会，我把这些年开车的经验写出来，还发表在各个网络上，引起开车人士的关注。下面是这篇文章分别聚集一段时间的开车记录，请大家也来交流交流。
我是一位具有18年车龄的老车人，十几年来一直在开自己的私家车（当然是各式小车了，最近在试用一辆0.8KK），与各位交流一些省油经验。
KK车最大的优点是发动机是大宇进口发动机，性能不错。这点是QQ和奥拓不能比似的，同样是0.8的排气量，但KK车的发动机具有噪音低，动力足，尤其开动空调时更能体现出其的价值，且空调冷得真有点出乎我的意料。
我开车的省油方法是，不需加油时即放空档，起步一般是2档起步，当然是平地了，如果是上坡或者是视动力可能不够时，肯定是换1档起步。如果是下坡，2档起步后即马上换4档，稍为快点时挂入5档。
在不加油时，不管是什么档位，我都挂空档滑行，需要加油时刚视当时的车速，挂入相应的档位。比如，即使在1档起步后，即可能遇到要刹车的情况，我此时即马上挂空档滑行；另外，在5档看到远处有红灯时，估计闯不过红灯的就马上放空滑行至停车线内。同理，比如2档起步后，即遇前面有车辆时，即又马上挂空滑行。
反正，不加油即挂空档滑行是一个原则，仅仅用怠速来消耗油量肯定是最省油的。这里面的手就要经常把档换来换去，体验开手动档车的乐趣。
省油法补充一点：其实用1至3档的什么档位起步无所谓的，主要是听发动机的声音是否太过吃力，比如你的车正好停在下坡的地方，你一放手刹车就开溜了，入个3或者4档起步都没有问题，换句话，这就不存在起步的问题了。以2档起步为例，车子起步以平稳走动为宜，其实不用轰油来迁就档位的。这里也不存在伤车的说法了，相反，即使你是1档起的步，你加油过大动力过大，伤车也会有的。
另外，省法再有一法，KK车，冷天可以不用预热车，你别看这几分钟的预热，其实用油是蛮大的。省法的做法是，着车后，即可以慢慢起步走动起来，不用开得太快车速就可以了。夏天就更不用热车的做法了。
感谢各位一起讨论省油问题。其实，在油价日益高涨的的今天，据说，今年的油费将要升至5元大关，与各位有车一族，讨论汽车用油我想倒很有必要的。
另外，我测试KK车的用油情况出来了。我是3月23日加满一箱93号汽油，共计35升，150元（那时候还没有长价，现在一箱油是160元93号油），把里程表归零，在本市跑得多些，开空调是可能全公里数的三分之一吧，中间呢，本人公差到田阳布洛陀一天（把车搁在家，没有开去），一直至昨日4月5日KK终于见到汽车油灯警示亮起，我去加了一趟油正是160元，93号油，路码表显示是585公里。
如此算来，我测试KK车的用油情况是，35升油开585公里。每百公里是5.9升（本市内开，全程五分之二是开空调），可以预见在本市，如果全程不开空调的话，一箱油可以达到650公里。如果全程在高速开的话，应该在680公里左右，而且可以是全程空调行驶。
试测完这台车，我算是完成车友俱乐部交给的任务了，各位KK友不知有何交流心得？或者有更高手的省油法，可以在这里讲出来，交流交流。谢谢各位的关注。
加载中，请稍候......
加载中…