北京-福州动车组重大追尾事故质疑

昨天北京开往福州的D301次列车在行驶至温州附近时，发生重大的追尾事故，造成250人伤亡，其中35人死去。对于如此重大的交通事故，新闻报道重点照例是放在抢救伤员和善后；对于这场鲜血事故，照例看不到对责任者的问责；我们不禁要问：

1，   前面的D3115次列车因雷击停电突然停车，那么负责车行的总调度室在干什么，它不是负责监控列车全线运营情况吗，为什么没有采取措施，通知后面的D301立即停车？

2，   前面的D3115列车因故停驶后，为什么没有及时通知后面赶上来的D301车组？它应该知道后面车的速度以及间隔距离，为什么不迅速告知？

3，   这么高速的列车为什么不安装预防相撞的探测仪器？难道现代高速列车还要用眼睛测距防撞？

4，   包括京沪高速在内，已经多次发生雷电击毁输电装置，为什么线路没有避雷装置？我知道国外高铁几乎没有发生过，因雷电影响高铁断电停驶的事故，为什么中国屡次发生？

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  这些问题必须追究，必须调查清楚，找出事故根本原因的责任者。

任何事故，都要探本求源，才能找到真正的原因，才能彻底解决问题，防微杜渐。不能把重大责任事故都推给客观；当前我国各级官场总是回避根本责任，将大事化小，小事化了，撇开主要领导因好大喜功，追求业绩，不扎扎实实的树立科学管理作风，而带来的严重后果。中国必须打击领导干部中的这种好大喜功不负责任的歪风，重树实事求是的作风，才能使中国的事情真正办好！

老虎2011-7-23