2010年自我总结：1

我负责主编的《中航技史料》第八集出版

多是第一次揭示中国飞机出口的史料

 我在72岁的今年，仍然做了许多繁重有意义的工作。总结起来，我负责编辑的【中航技史料第八集】印刷出版了800册，是个不错的成绩。

【中航技史料】是由中航技离退休老同志撰写的史料集。本着以史为镜的原则，总结中国飞机出口经历、经验、教训；为后人留下宝贵的财富。

这一集分4个章节，18篇文章，总计11万字，48张插图。这是凝聚了中航技老同志的心血，也是编委会全体同志努力的结晶。尤其是阮宜维最后亲自电子排版成书。

为编辑此书我做了大量具体工作：从全书文章的选定、编排到组织人核对审校、照片的搜集选编、写照片文字说明、乃至出书整个过程，我都亲自动手把握，最后还一字一字的全书总校一遍，真是付出了很多。

    令我感到欣喜的还是此书的内容分量很重，请看其目录：

○ 学做军火商

航空军火商的第一桶金 ————————— 英桂生

我的补充——刘明树的信————————  刘明树

○ 发扬国际主义精神

中国飞机前期的援外历程————————  杨向东

在国外建立航空产品修理线和生产线概况—  王会元

援阿60-9项目————————————— 王会元

援越项目6509—————————————  王会元

援巴项目P721————————————— 王会元

○ 民机走出国门

中国民机翼展世界———————————  王大伟

○ 开拓非洲市场

不嫌贫爱富，打开赞比亚市场—————— 王大伟

赞比亚感悟：朋友的速度———————— 王大伟

三架运12飞机促进了两国外交关系的建立— 王大伟

一波三折冲进肯尼亚市场———————— 王大伟

采取灵活贸易方式中国飞机进入毛里塔尼亚  王大伟

帮助纳米比亚建立自己的空军—————— 王大伟

导航仪失灵的涉外飞行—————————  陈立德

中国神鹰在坦桑尼亚高飞———————— 王大伟

直升机把零甩向了大海—————————  王大伟

刚果(布)：不入虎穴焉得虎子 —————— 王大伟

 所有这些文章内容可说都是鲜为人知、第一次揭示的：

有文革前中国无偿援外飞机的总体情况，被援助的国家、援助的数量，当时的背景；

有具体援助阿尔巴尼亚、越南、朝鲜、巴基斯坦建立飞机修理厂的实况；

有1979年中航技人只携带5个美金，出国埃及签订了第一个出口50架歼6飞机合同，获得1.67亿美金当时中国最大一笔贸易的艰难经过；

有中国克服购买国尚未建国的复杂情况，急厄立特里亚所急，紧急出口该国三架飞机，缓解了该国南北交通中断，不能有效管理国家的困难，从而促进了两国建交的详细过程；

 有六架中国19座小型飞机，首次横跨印度洋，飞行交付肯尼亚的故事；

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 所有这些文章不仅揭示了中国飞机走向世界的全过程，更展示了中航技人为中国飞机出口无私拼搏奉献的精神，读起来不仅津津有味，更会受到深深的教育。因此它们将成为培训新职工的教材。

 因此我很欣慰，自己做了一件有意义的事。

老虎10-12-22