加载中…环冀游（七）
(2025-05-15 23:31:33)
标签：
保定河北旅游冉庄地道战 |
分类： 旅游文章 |
多年以前，我就有游遍五岳的宏愿。倒不是对爬山有多痴迷，也不是有多喜欢山色风光，而仅仅是强迫症作怪，集邮癖，一旦把五座山都爬完，觉得完成了一件（大）事，无需再牵挂。
多年前爬过华山，前年爬了衡山，去年爬了嵩山，跟家里人商量好近年必去泰山，于是只剩北岳恒山尚无计划。
在我印象里，北岳恒山在河北，以前有一个河北籍的博友，留言说如果我去恒山旅游可找她导游。
这次环冀游，计划把恒山也爬了，但查阅资料后，傻了。原来，清朝的时候就把北岳另定为山西大同的恒山。河北的恒山就在保定，但现在多数时候被叫做大茂山。河北和保定不服，坚持把大茂山称为北岳，但你好歹开发好，让人去爬呀。从资料看，山西的恒山建设得很完善，游览设施齐全，而河北的恒山几乎还是野山，路难走，缺乏相关的服务，对外来游客而言很不方便。去一趟起码花一天时间，还全程徒步累得要死。
于是作罢。还是等以后环游山西，才去把恒山爬了。
此事让我对保定的看法又添了负分。
但是，我不会满足于在保定只玩半天，只看几个老建筑。
偏偏遇着偏偏，我这天看到我嫂子跟退休工友去旅游，游了北京后还去狼牙山，然后不知怎么到了冉庄地道战游览区。
根据嫂子发朋友圈的介绍，我得知冉庄就在保定。
话说好多年前，我就有游览地道战遗址的念头。但只知道它们在北方平原地带，分不清是在山东还是河北、河南。
现在既然说保定有地道战游览项目，那就用半天时间去看看吧。
我查攻略，说坐某路公交车到某处下车，转乘小巴，就可去冉庄。
按这攻略，从古莲花池门外大街打的，去了长途客车站。但无论从站内的线路图，还是手机里的百度信息，都没有任何车次通往冉庄。
问工作人员，说只能坐某路公交车，在清庄（？）下，然后在路边等前往冉庄的小客车。
根据工作人员的介绍，我懵里懵懂上了他们指定的公交车，坐了半个钟头车，才到了所谓清庄。一路的尘土、脏乱，让我印象不好。这下真是对保定难有好话了。
下车后，在路边等，看到有标注前往冉庄方向的车，问是否到冉庄？售票员说到，我就上去了，花了5元钱。
这是我1980年代坐过的那种破旧的小巴，在村镇和城乡间奔跑，沿路拉客，我起码有几十年没坐过了，在保定怀了一回旧。
这么走了差不多十公里，售票员让我下车，我按照指示牌，到冉庄地道战景区玩了一转。
如果你在网上看过视频，我就不用多说了。如果没看过视频，看这里的几张照片好了。
情况是这样的：这是一个文旅项目，按照电影《地道战》来建设，开发的。
比如高老忠敲钟处，马槽下的地道，灶下的地道，等等，看上去跟电影里的差不多。但问题很快来了：全村有很多的马槽地道，但马槽下并非真的有地道；有很多炉灶地道，但炉灶下并无真地道。也就是说，这些都是专门建来让游客留影的，院子里摆放有鬼子的服装，八路的服装，村民的服装，可花钱租来扮演角色拍照留念。
那么，有没有地道可参观呢？有的，村里的喇叭和指示牌，不断提醒游客去博物馆参观。我去了，确实不收钱，走入地道一路往前，只在一两处有岔路，标明通往哪座广场，我没走岔路，一条道走到底，是从这座房子里出来的。
这种玩法并无不可，但亲自走过便知，这地道明显是为了开发旅游而修的，太新，感觉不够“刺激”。
其实这并不奇怪，80多年前这里也许确实有过地道，但之后肯定会废弃，毕竟再无实用价值。而地道一旦不维护，肯定垮塌，不可能长期存在。这么多年过去，它们成了旅游资源，只得专门开挖一些供游客玩。
就是这么回事。
我悻悻兜了一圈，就离开了。回到下车处，打了网约车，去约十公里外的清庄（？）坐公交车。坐公交车只要5块钱，可省不少钱。从保定到冉庄好几十公里，我不舍得打车直达，否则为这样的景点花大价钱不大值。
回到汽车站，才下午两三点，我去站内一个小店吃小笼包，问从这里去火车站要多久，店员说只要十多分钟。
我胡乱塞饱肚子，把前往唐山的动车票改签早几个钟头，便打网约车，直奔动车站。
去到动车站，离开车还有差不多两个钟头，买了一瓶可乐，坐在候车室发呆，这里没有按摩椅，时间比较难捱。
候车室的设计有问题，空间够宽敞，空旷，但没注意消声工艺，所有的喇叭声混在一起，整座车站的候车室每一秒钟都在嗡嗡响。
唉，让我怎么说你呢，保定？
喜欢
0
赠金笔