第一次看到这里，是从一本介绍“史迪威公路”的书里，那是一张珍贵而著名的历史照片：一排车队沿着“Ｓ”形的崎岖山区公路缓慢爬行，“Ｓ”状恰好有２４个弯拐，这便是第二次世界大战期间闻名遐迩的“二十四道拐”盘山公路。作为当年滇缅公路的延伸线，贵州晴隆县境内的这条公路为抗日战争的胜利做出了重要贡献。

晴隆县文物管理所所长陈亚林介绍：晴隆是古来兵家必争之地，正由于其地势的险要，西南有崎岖难行的盘山公路“二十四道拐”，东面则是被称为“滇黔锁匙”的天险盘江大桥。 

据二战史专家戈叔亚老师介绍，史迪威公路是二战时期最重要的运输线，更是中国抗战的生命补给线！在那个战火纷飞的年代，美军所征用的车型中，就用到了雪佛兰特别开发的COE发动机，搭载在雪佛兰和GMC等车型上。这些车型非常稀有，二战期间每年只生产1000辆。这些车辆日夜兼程，在枪林弹雨中往返于这条生命供给线上，成为“为中国抗日战场运送5万多吨急需物资”的功臣之一。

由于战火纷纭，保存下来的完整汽车已经很少，我们在史迪威公路上所见到历史的残骸很有可能就是那些车子的零散碎片。此次的“以自由之名，与雪佛兰科帕奇一起重走生命峥嵘线”活动，不仅是为了找寻雪佛兰品牌的遥远记忆，更希望通过它对自由的追求、对真实的渴望，将人的内心与这条血肉之路紧密相连，重现这段逐渐被忘却的历史。

                           第一拐路边的纪念碑

                        我们徒步走24道拐上

陈亚林所长说：“‘二十四道拐’也好，盘江桥也好，它们所代表的，是第二次世界大战时期中国抗战的艰难，是中美盟军的英勇团结，堪称是一条历史的弯道。”