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公共汽车的车顶上可以载人，这也是印度常见的现象

都说印度人没有时间观念  飞机 火车误点几个小时甚至时多个小时是再正常不过的了   我去过印度的朋友 无一例外的都遭遇了晚点的无奈何痛苦，但是我们很幸运，乘坐了四次火车和3次飞机只有一次火车晚点半个小时， 且印度的的火车是实名制，虽然火车站噪杂混乱不堪，但我们乘坐的卧铺车厢还是干净整洁   舒适。我们都是选择的夜晚乘坐火车，这样既节约了房费 还可以和不同阶层的印度人交流   在天黑前还可以看风景  列车员很愿意和我们交流帮我们拖硕大的箱子，给我们敲背 ，我们回报他们中国的美食  下车后依依不舍的道别。

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　　印度的公共汽车有一个十分有趣的现象，那就是车门不关，只要车速慢下来，乘客可以随时上下。即使到了站，公共汽车经常只是放慢了行驶速度，乘客往往是在汽车的滑行中上下车。遇有乘客太多时，车厢内挤不下，人们就会爬到车顶上去。火车、公共汽车的车顶上可以载人，这也是印度常见的现象。

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我也感受了一下人力车

   加尔各答的人力车  是加尔各答一大特色，  人力三轮非常高，座位只能做两个人 拉人力车的大多数是老年人，他们赤着脚   坐在车上有高高在上的感觉，据说快要消失了。

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   加尔各答的人力车  是加尔各答一大特色，  人力三轮非常高，座位只能做两个人 拉人力车的大多数是老年人，他们赤着脚   坐在车上有高高在上的感觉，据说快要消失了。

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出租车几乎是没有反光镜的   交通拥挤不堪，汽车互相擦挂后回头看看各自开着车走了  ，不会停下来理论 吵架， 几乎所有的车都是坑坑包包的

这里的计程车是黑色和黄色  司机非常有趣  他们开车都穿着拖鞋，在等客人时  会把鞋子脱了坐在车的尾部上等待乘客的到来

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 这里的计程车是黑色和黄色  司机非常有趣  他们开车都穿着拖鞋，在等客人时  会把鞋子脱了坐在车的尾部上等待乘客的到来

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   这里的计程车是黑色和黄色  司机非常有趣  他们开车都穿着拖鞋，在等客人时  会把鞋子脱了坐在车的尾部上等待乘客的到来，这里的车是不打表的 需要谈好价格再上车   我们除了乘坐计程车 大都是包车 很便宜也很方便 一天下来包车的费用也就100多人民币