公共汽车的车顶上可以载人，这也是印度常见的现象

都说印度人没有时间观念  飞机 火车误点几个小时甚至时多个小时是再正常不过的了   我去过印度的朋友 无一例外的都遭遇了晚点的无奈何痛苦，但是我们很幸运，乘坐了四次火车和3次飞机只有一次火车晚点半个小时， 且印度的的火车是实名制，虽然火车站噪杂混乱不堪，但我们乘坐的卧铺车厢还是干净整洁   舒适。我们都是选择的夜晚乘坐火车，这样既节约了房费 还可以和不同阶层的印度人交流   在天黑前还可以看风景  列车员很愿意和我们交流帮我们拖硕大的箱子，给我们敲背 ，我们回报他们中国的美食  下车后依依不舍的道别。

　　印度的公共汽车有一个十分有趣的现象，那就是车门不关，只要车速慢下来，乘客可以随时上下。即使到了站，公共汽车经常只是放慢了行驶速度，乘客往往是在汽车的滑行中上下车。遇有乘客太多时，车厢内挤不下，人们就会爬到车顶上去。火车、公共汽车的车顶上可以载人，这也是印度常见的现象。

我也感受了一下人力车

   加尔各答的人力车  是加尔各答一大特色，  人力三轮非常高，座位只能做两个人 拉人力车的大多数是老年人，他们赤着脚   坐在车上有高高在上的感觉，据说快要消失了。

   加尔各答的人力车  是加尔各答一大特色，  人力三轮非常高，座位只能做两个人 拉人力车的大多数是老年人，他们赤着脚   坐在车上有高高在上的感觉，据说快要消失了。

出租车几乎是没有反光镜的   交通拥挤不堪，汽车互相擦挂后回头看看各自开着车走了  ，不会停下来理论 吵架， 几乎所有的车都是坑坑包包的

这里的计程车是黑色和黄色  司机非常有趣  他们开车都穿着拖鞋，在等客人时  会把鞋子脱了坐在车的尾部上等待乘客的到来

 这里的计程车是黑色和黄色  司机非常有趣  他们开车都穿着拖鞋，在等客人时  会把鞋子脱了坐在车的尾部上等待乘客的到来

   这里的计程车是黑色和黄色  司机非常有趣  他们开车都穿着拖鞋，在等客人时  会把鞋子脱了坐在车的尾部上等待乘客的到来，这里的车是不打表的 需要谈好价格再上车   我们除了乘坐计程车 大都是包车 很便宜也很方便 一天下来包车的费用也就100多人民币