http://blog.gxnews.com.cn/upload/images/2009/3/u13524/2009317139013336.jpg

2月下旬，决定去贵滇桂主要是滇东南旅游，看罗平油菜花、元阳梯田。这些美丽的景点是几年来我一直向往的地方，只是没想到，云南的交通是如此的糟糕，而且都被我们碰到了，我们一路状况不断，还好是有惊无险，无奈中倒也平添几分趣味。

云南有众所周知的十八怪，我要说云南有第十九怪：好路没车开、交通糟糕很无奈。所以我的游记--玩遍滇东南开篇先写这一路与交通相关的事情。

我认为我走的这条线路风景各异，开不长的时间就有一个著名的景区玩，很适合自驾游的，可是春节后这个时间段，没有找到自驾车一起去10多天旅游的朋友，所以就要忍受旅途公交让人头疼的遭遇了。

我的线路是南宁--贵州兴义（万峰林）--云南罗平（万亩油菜花）--弥勒（祭火节）--元阳（梯田）--建水（古城）--丘北（普者黑）--广南（坝美）--广西德保--南宁。从南宁坐火车到兴义，之后都是坐汽车，还有就是马车、牛车了。

很多人是坐火车直接去罗平看油菜花的，但是我坚持要先去兴义，想再看看兴义马岭河，因为1999年兴义市发生的“10．3”马岭河索道事件，当时我在现场参与了营救缆车坠下的人，不知不觉到今年已经10年了，虽然这10年来我们电台8个参与救人的同事基本上不愿意再提起那段往事了，也从来没有再踏足马岭河。但是我既然有去那边的机会，还是很想再次去现场追思一下。

从南宁去兴义、罗平交通都还好，从罗平继续往前就郁闷事情的多了。

云南东南部县市的汽车站全部没有直达快巴的，所以只能坐一般的班车，一路的接客、下客。基本上只有附近的县与县有汽车连通，隔一个县都很少车，就算2、3小时的车程。想从罗平直接到建水、元阳是肯定没有直达车的，都要转车。

所以我要去元阳、建水得去开远转车，问题是罗平到开远、弥勒一天就1、2班车，根本没办法坐得上。于是我只能一站一站的转车，下午3点从罗平--师宗，刚好赶上4点的师宗--泸西，5点赶上泸西--弥勒的车。前两站还好，路好车不怎么停，但是从泸西出来就多用半个小时，因为一路上下客啊，所以本来3个县之间的路2个半小时到的，起码多用了1小时以上。因此没有车去开远了，只能在本来我想停留的弥勒住下，只是没想到刚好遇到祭火节，还住了2晚。

从元阳到建水，我们又遇上了汽车坏了，本来11点半出来的，应该是3点到的，结果路上车坏了，司机还不太懂修，老是在加水，最后去到建水已经过了4点。只能选择看文庙而不能看朱家花园了，这直接影响了第二天的行程。

第二天我们从建水出来的时候已经是2点，从建水也是没有车到丘北县，所以要去开远转车。开远是离丘北最近的县了，结果开远居然也没有车去丘北，真是郁闷死了，售票员说要去坐到砚山的车在岔路口（磨房）下，等从文山经砚山到丘北的车路过岔路口再坐过去。我去问司机，他说可以赶得到最后一班从文山出来的车的。

这部从开远开到砚山的车也让我开了眼界。放着中间一大段高速路不走，硬为了省钱往山区开，还在路上不停的等客。在一个路边小店等客时，有2个人可能本来要上我们这部车的，回来被旁边的车拉上去了，然后我们那个售票员就开始在那里骂，骂了好久，等我们的车开了一段路后又停下来，那2个人却从那部车下来到我们的车了，我们那个售票员大婶就下去骂那边的司机，把那个司机骂得抬不起头。我们赶时间的，真是受不了，全车的人都不吭声，我只能下去劝、拉她回来，结果她一次又一次的到了车上又跑下去骂，我忍不住就大声骂她了，她也不理。最后是我用力拉她上车后叫司机马上关车门，车才得以开动。问题是前后已经耽搁了近一小时。任凭司机开得多快，赶到岔路口已经是8点多了，司机还算是好人，说磨房这里住不干净的，你们是不是在车等，就是说车往砚山开的，如果路上碰见文山来的车就停下让你们转过去，如果碰不到，证明那车已经开过去了，就免费带我们去砚山，那边住的地方多。后来我们还真的碰不到文山来的车，住到砚山去了。把我原来要住到普者黑的想法完全毁灭了。

也因为没有住到普者黑，所以第二天（3.4）从砚山到丘北已经是10点多。去车站了解丘北到广南的班车情况，谁知道我们又遇到怪事了，本来每天有4班车的，车站站长说因为广南那边司机要开会，所以下午的班车停开了。从丘北（普者黑景区）到广南去世外桃源坝美，本来2个县之间新开了一条很好的2级路，车程就2小时。如果按售票员说的从砚山再转车到广南，就得5小时以上，真是气疯了。我们只能包车过去，增加了100多元的费用啊。而且到了广南也没有车去坝美了，又得包车进去。

这条路还真的基本上看不到车开，路况很好的，居然没有车，还真奇怪。不过云南的路大多数都这样，路况不错，但是开的车少。

更不可思议的是，我到达坝美的时候太阳开始落山了，进洞的船主已经离开，后来带我们进去的导游叫了一个船工来撑小艇，谁知道，小艇刚刚离开岸边，那个3、40岁的船工突然就掉进水里面，导游也说船工撑船那么久第一次掉下水了。结果船工只能回去换衣服，由导游自己撑船过洞进村了。

本来以为从广南到富宁再到百色都是高速路多，应该没有什么事了。但是从富宁回百色的高速路上遇到2次大塞车，还都是人为的，让我们耽误了1个多小时时间啊。我又因此赶不到德保和朋友汇合，只能住在田阳了。

兴义万峰林：

http://blog.gxnews.com.cn/upload/images/2009/3/u13524/20093182281172135.jpg

罗平金鸡村的油菜花：
http://blog.gxnews.com.cn/upload/images/2009/3/u13524/20093171385387396.jpg

螺丝田的油菜花：

http://blog.gxnews.com.cn/upload/images/2009/3/u13524/20093171242377814.jpg

弥勒绝对原生态的祭火节：

http://blog.gxnews.com.cn/upload/images/2009/3/u13524/20093171391077509.jpg

元阳梯田：

http://blog.gxnews.com.cn/upload/images/2009/3/u13524/20093171243782328.jpg

骑马过罗平九龙瀑布，在罗平坐牛车、马车，在普者黑、坝美也都坐了马车，在坐的时候都遇到牛、马拉屎，普者黑的马夫说这是好事，要发了啊：
http://blog.gxnews.com.cn/upload/images/2009/3/u13524/20093171243022574.jpg


泸西的汽车站环境不错：

http://blog.gxnews.com.cn/upload/images/2009/3/u13524/2009317139425641.jpg

元阳--建水的路上遭遇修车：
http://blog.gxnews.com.cn/upload/images/2009/3/u13524/20093171244324715.jpg

国家风景名胜区普者黑：
http://blog.gxnews.com.cn/upload/images/2009/3/u13524/20093171244813417.jpg

世外桃源坝美的进村洞口，为我们撑船的船工刚刚离开岸边就掉下水了，可能是因为水中的那个木桩：
http://blog.gxnews.com.cn/upload/images/2009/3/u13524/20093171245629985.jpg

从富宁回百色遇到2次大塞车，原来我远远看到冒烟，以为出事故了。结果到了车开到那里，发现这个是交警导致的，因为这里是事故高发路段，所以交警在这里拦车，让车慢些过去：
http://blog.gxnews.com.cn/upload/images/2009/3/u13524/2009317125382943.jpg

这里的塞车是收费站导致的，我们车的司机说，因为这条路上的收费站的测重称测出来的重量不一样，所以在这里的货车不愿意补交多出来的重量的费用，经常在收费站口停住不开。这样就堵住了出口，而收费站的人不知道是不是有毛病，货车堵住的只是其中2、3个出口，他们就是不懂得再开一个专门是班车、汽车的口来尽快疏导车辆：
http://blog.gxnews.com.cn/upload/images/2009/3/u13524/2009317125980482.jpg

回到广西后，才发现我们的路况和交通是那么的好啊。