从邮政的摩托车讲起

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聞鍾記郵(5165)从邮政的摩托车讲起
说到了摩托车,当下的人早已司空见惯了,如今不但有各式的摩托,还有更新式的电动摩托车。还记得第一次见到摩托车是什么时候吗?我是从电影《秘密图纸》中看到的,英勇的公安民警驾驶着摩托车追击敌特,那种情形至今不忘。不曾想参加工作之后,我所在的单位大院中,就停着好几辆黄河250摩托车。那时候即便是市里的企事业单位,除了部队、公安,拥有摩托车最多的,也就是邮局了,那时候我就在邮局投递科。
于是每天都会听到摩托车的轰鸣,见到同事们跨着黄河250驶出单位大门,摩托车的后座上放满了邮件和信搭。除了这种两轮摩托车,还有一种长江750的三轮摩托车。这两种车辆中,两轮摩托跑的邮路是很远的,基本上都超出郊区了这种车辆是为郊区乡邮线配备的。三轮摩托装载的邮件量是最多的,这是为大户班专门配备的。那时候我在市投班,交通工具是自行车,也就是经常见到的飞鸽邮电专用自行车,也就是老百姓口中的“28大扛”。
在相当长的一个时期内,投递工具的选用,代表了邮政的服务范围。邮政摩托作为投递环节至关重要的工具,承载着连接寄递需求与送达实效的重任,深度赋能邮政服务全流程,为信息与物资的流通铺就“最后一公里”的高速路。邮政摩托具备高度灵活性,精准停靠至收件地址门口,在乡村小道,能应对坑洼路面,爬坡过坎不在话下,克服复杂地形阻碍,确保邮件不滞留于半途。相较于大型投递车辆,它不受限于道路宽窄与停车场地约束,真正实现“门对门”的贴心投递,极大提升了投递精准度与效率。
在应急保障体系里,邮政摩托更是扮演关键先锋角色。面对突发自然灾害,道路损毁、交通瘫痪之际,它能作为“轻骑兵”突进灾区,搭载急救药品、救援物资、重要文件等,为受灾群众送去希望,保障信息渠道畅通,协助救援指挥调度。日常中,对生鲜冷链小包、紧急商务信函,邮政摩托凭借机动性优势,压缩运输时长,保证物品时效,捍卫邮政快递“限时达”承诺。邮政摩托作为邮政服务的坚实羽翼,以灵动之姿、高效之能,穿街过巷,跨山渡河,在持续飞驰中为社会传递温暖,助力邮政服务在时代浪潮中稳健领航,不断书写为民服务的崭新篇章。