加载中…黄浦江上的桥之南浦大桥
(2023-08-02 08:06:16)
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聞鍾記郵（4657） 黄浦江上的桥之南浦大桥
在黄浦江上连接了上海黄浦区与浦东新区，并且是上海内环高架路组成之一的一座桥，这就是南浦大桥。这座大桥始建于1988年，1991年11月19日工程竣工，12月1日正式通车。南浦大桥西起鲁班路立交，上跨黄浦江水道，南至张江立交，这条路8360余米，主桥长836米，桥面双向六车道，城市快速路设计时速60公里。
6月28日，上海邮政在真如邮局启用了两枚邮资机宣传戳，其中有一枚就是南浦大桥。这个邮戳系列自2月10日开始启用以来，每月都有两座黄浦江上的桥，登上邮资机宣传戳。算来这些黄浦江上的十余座桥梁基本上都在邮资机宣传戳上露面，这个系列也快要收尾了。很佩服上海邮政把握邮资机戳选题的意识，把具有上海特色的题材有计划，成系列，以邮戳的形式出现在人们面前。
这次邮资机戳上的南浦大桥，就在上海南市区南码头，距下游苏州河口5公里、杨浦大桥11公里，距上游徐浦大桥10.2公里，浦西引桥接中山南路和陆家浜路，浦东引桥向东直通杨高路并与浦东南路相连。大桥的整体布局由水上主桥、陆地浦东、浦西引桥，H型桥塔、立交匝道组成，主路段呈西北至东南方向走向。大桥在设计上立意为“盘龙昂首”，犹如一条昂首巨龙横卧在黄浦江上，大桥的造型刚劲挺拔，简洁轻盈，凌空飞架于浦江之上。
南浦大桥作为上海市区第一座自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥，主桥采用钢梁与钢筋混凝土预制板相结合的迭合梁结构，主桥桥塔为折线H形钢筋混凝土结构，桥塔两侧以钢索连接主梁，呈扇形布置。其中浦西引桥以复曲线呈螺旋形、上下三环分岔连接周边街道。浦东引桥向东直通街道，并以两个复曲线长圆形环与浦东南路两头相连。
南浦大桥的建成，不但方便了浦江两岸人民的往来，更体现了属于上海的精神、风格、水平和效率。南浦大桥的自主建设，锻炼了队伍、培养了人才，树立了信心，提高了志气，为中国的桥梁建设在上世纪80年代的崛起奠定了基础。通过一枚邮资机宣传戳，让更多的人了解到中国桥梁建设的起步、发展、壮大的不平凡，成就了基建狂魔的威名。
感谢本家老师寄给我的明信片。
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