加载中…乘坐缆车看风景
(2023-07-30 20:12:13)
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长江索道邮资机宣传戳立体交通明信片空中公共汽车 |
分类： 闻锺记邮 |
聞鍾記郵（4654）乘坐索道看风景
如今在许多名胜风景区内，都会看到各式各样的索道，有座椅式的敞开型，有车箱式的封闭型。无论是怎样的缆车索道，使得人们的出行更加省力。见过城市中的索道吗？我只在重庆见过一次，并且乘坐着这个索道到达了对岸，逗留一段时间之后，又乘坐缆车返回。最初只是以为这是一条单纯的游览缆车，当仔细看过索道站的介绍后才知道，这个往来两岸的缆车竟然就是过去重庆人出行、过江的主要交通工具。
上个月收到了吴强先生寄给我的明信片，是21日从解放碑邮局寄出来的。明信片上打印了一枚二维码邮资机宣传戳，主图就是“长江索道”。这个索道连接了重庆的渝中区和南岸区，被誉为万里长江第一条空中走廊、山城空中公共汽车。长江索道是全部国产的大型跨江客运索道，全长1166米，最大载客量80人，单程5分钟，1987年10月24日正式投入运营，这是重庆的第二条跨江索道。
伴随着重庆两江上的跨江大桥越修越多，满足了两岸民众的无障碍出行。过江索道的利用率越来越低，乘坐索道过江的人也越来越少。正是因为重庆索道是国内所有城市中的唯一，竟然得到了来山城旅游人们的青睐，往往是到了重庆之后的第一站就是坐上过江索道，俯瞰两岸风景。如今的过江索道，更成为重庆这座城市的一种文化符号，见证了天堑变通途的重庆交通的变迁。
长江索道是重庆的第二条过江索道，第一条正式运营的嘉陵江索道，只是由于索道站台的位置与东水门、千厮门大桥以及轨道交通地下隧道的布局规划冲突，为了更合理利用资源，嘉陵江索道停运，并被拆除，只留下了曾经的轿厢和驾驶室等重要部件作为文物保留并陈列。而长江索道的故事还在继续，不但是旅游者的打卡地，也成为反映重庆题材的影视剧的重要取景地。乘坐长江索道，玩儿转重庆的立体交通，在空中欣赏重庆的美景，是一种美美的的体验感。
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