加载中…苏州河上的桥之西康路桥
(2022-10-27 09:21:05)
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聞鍾記郵（4386）苏州河上的桥之西康路桥
在苏州河上的每一座桥都有故事，上海邮政为了宣传这些河上的桥梁，讲好上海故事，讲好苏州河的故事，让更多的人了解苏州河和苏州河上的桥，推出了“苏州河上的桥”系列邮资机戳，在与戳中展现那些不同时期、不同样式的桥。10月18日推出了两枚邮资机戳，其中一枚的主图是西康路桥。
苏州河上桥的名字都是根据所连接的街道命名，就像西康路桥，连接了光复路和西康路，这座桥建造的时间只有40余年，建于1981年，相比修建于上世纪初期的桥梁而言，跳过了木桥时代，直接就是钢筋混凝土简支架结构，桥长48米，宽4.4米，这也是一座一跨过河的行人专用桥。
当年西康路还是叫小沙渡路，是苏州河流经这里的一个小河湾，有一处小木船渡口，随着小沙渡路的修建，很多中外企业到小沙渡南北开设工厂，著名的华生电扇厂及江苏药水厂就在南岸，福新第三面粉厂在北岸，1943年小沙渡路正式改名为西康路。当年的西康还是一个行省，1955年西康省撤销，金沙江以东并入四川，金沙江以西并入西藏。
1949年之后，西康路的小沙渡一带苏州河两岸成为了沪西重要的工业区，解决两岸交通问题越来越迫切，木船摆渡费时费力又不安全，1981年撤销渡口，修建了钢筋混凝土桥，就以西康路桥为名。当时机动车很少，在镇坪路桥尚未修建的情况下，西康路桥沟通了苏州河南北交通，推动了经济和社会发展发挥了重要的作用。
对于老上海人来说，很多人对于西康路与长寿路交界处的大钟楼记忆犹新，这座钟楼建于1926年，随着城市道路的拓展，1959年拆除了钟楼。上世纪90年代之后，伴随着上海的经济大开发，西康路桥已经不能满足交通的需要，于是相继修建了镇坪路桥，重建了江宁路桥，对西康路桥进行了修缮，继续方便行人通行，并发挥着景观桥的功能。收到了本家老师从真如邮局寄给我的明信片，明信片上打印了西康路桥邮资机戳。
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