这段时间在铜川支持工作，驻在耀州。昨天坐着同事的车去老市区中支本部，公司斜对面就是铜川老火车站，由不得又过去看看曾经喧闹的火车站。

西延高铁开工在即，新的铜川站选址在新市区的耀州东环路的丁家沟，因此位于老市区的咸铜铁路老铜川站未来前景黯淡，更名抑或废弃。

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有谁可知，这树荫后还有一座曾经红火的火车站

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站房前已经成为了停车场

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去年右边的窗口上还挂着“火车票代售处”的牌子，不知何时已经被摘掉了

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金色的“铜川车站”和路徽在阳光下依然熠熠生辉

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原来一直关闭的只供铁路职工出入的小铁门敞开着

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进去拍了站牌。铜川站是咸铜铁路最北端的车站

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但是铁路依然继续向北延伸到矿区http://s16/mw690/001AGwLNzy7oGAPkQP5bf&690

站台已经破烂不堪，树叶满地，杂草丛生

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尽管站台上没有看到一位铁路职工。但我也没有觉得可以肆无忌惮在里面随意走来走去

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走出小铁门，再看看着夕阳照射的老站舍

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出站口也被门前的汽车堵得严严实实

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侧身走近出站口，三十多年前在这里坐车时就看到的那棵梧桐树仿佛记述着这座老站的辉煌和落寞

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两年前的公告还顽强的贴附在站口的柱子上

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唯一的一趟通勤车也最终嫌弃了这座落寞老站

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从车站向南走到大同桥上，再看看几乎听不到汽笛声的站区

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钢轨无光，已经锈蚀

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沉寂了，近八十年历史的老火车站

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去年二月来过，写了一篇博文，今天再发一篇。

真的希望老铜川火车站不要从公众的视野中彻底消失，希望再有雄风再起的时候，虽然渺茫，但还是满心期待

以后再来铜川，也还会来看看，再拍一拍这座老铜川火车站~