时间不经意间从指缝中流过，不知不觉中来旅顺已经二十多年了，无数次经过旅顺火车站却从没有仔细地去看看这个有着经年历史、曾入选“中国最美火车站”的建筑。一直觉得它就在眼前，有大把的时间去品读它。2014年4月20日，一则微信在网上传开：“4月20日下午5点13分是旅顺到大连的最后一班火车”。

   “因为失去才觉宝贵。”下午3点左右我来到了火车站。平常冷冷清清的小站已是人头攒动，看来和我怀有同样心情的大有人在。最后一班的车票已告罄。巧遇的一个朋友坚持要将他买到的票送给我，让我有机会从铁轨铿锵间来缅怀小站的百年光阴。

    旅顺火车站位于白玉山西部，龙河入海口汇合处。始建于1898年，由俄始建、日续建，是沙皇俄国侵占旅顺时期修筑的南满铁路支线的终点站，1903年7月14日投入运营，这里曾开出了中国首列国际列车。

     小站白墙绿窗，造型精致。草帽形椭圆的尖顶、羽毛状的小瓦、精美的细部雕饰，无不彰显着异域风情。“有人说，旅顺是半部中国近代史”，而小站就是这历史的见证者，它饱经沧桑，却依旧秀美，就像旅顺这座小城，历经了无数次杀戮，却愈发秀外慧中，静谧安祥。

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