加载中…蒙晋陕大峡谷自驾路线（攻略版，十一）原创组图
(2021-09-16 10:56:15)
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去没人的地方飞马旗原创户外摄影 |
第十一段，山西碛口古镇—陕西吴堡县城—陕西沿黄公路（沿黄观光路），继续向南—清涧县太极湾—延川县盘龙湾（伏寺湾）—延川县乾坤湾景区南大门—碾畔村—小程村（千年古窑），全程235公里。
吴堡县城到乾坤湾的这段沿黄公路，205公里，除了前35公里稍平坦，后面全是盘山路，大坡和急弯多，车速根本起不来，只能维持在30迈左右，这205公里，理论上算算也要跑6个小时以上，途中没有加油站，没有几个村庄，就是在大山里面转。
所以要在吴堡县城加满油，要提前筹划好行程，一定要在上午出发，一定要在天黑前赶到乾坤湾住宿（客栈多，选择余地大）。如果不幸选择了下午出发，那就只能住太极湾了（有少量的客栈），或者再往前开一点，延水关镇也能住（只有大车店），反正是在天黑以前必须住店。请相信一个老司机的忠告，夜晚，在黑黢黢的大山里转，一定是痛苦和危险的，那不代表车技好，是犯傻。
吴堡县城到乾坤湾的前35公里，平坦，缓慢的上坡，沿黄公路（沿黄观光路）就在黄河边，景色宜人。这段路上，发现黄河中的一座小岛，岛上植物很茂密，但似乎无人居住。我一直以为黄河中的小岛只有山西和内蒙交界处的娘娘滩和太子滩。不知道这座小岛的名字，这是小岛的北半部。小岛的中段被路边的岩石和树木遮挡，拍不到，这是小岛的南半部。这以后，进入盘山路，开始爬大坡拐急弯，沿黄公路（沿黄观光路）开始远离黄河，前后左右都是山，70公里，完全看不见黄河，爬了一座又一座的山，景色单调枯燥。这一段的沿黄观光路，既不“沿黄”，也无法“观光”。这段路我们只停了一次车，拍了这一张照片。70公里后，在接近清涧县太极湾的位置，沿黄公路上的一座小桥断了，有施工人员和挖掘机正在那里抢修。桥不知道什么时候能修好，施工人员说如果着急，可以绕路，小桥右侧有一条土路，2公里左右，可以上到半山腰的一个小村子，村子后面有一条峭壁上凿出的碎石小路，1公里多，就可以绕过这段峡谷，回到前方的沿黄公路上，不过那条峭壁小路比较危险，最好找村子里的人带路。安全起见，我们还是在这里等了近两个小时，直到确认桥无法在天黑之前修好，这时已经是下午2点了。运气不错的是，等来了一辆五菱面包，是半山腰那个村子的，说也要去太极湾，可以顺路领我们走那条峭壁小路。
那条峭壁碎石小路，没有护栏，路下面是几十米深直上直下的悬崖。路非常窄，破败不堪，还有让老司机非常害怕积了水的炮弹坑，这1公里多，行驶中的车轮距离悬崖边缘不足1米，稍有不慎，就是万劫不复。我自认为是个胆子比较大的人，但如果没有前面的那辆五菱面包趟道儿，绝不敢走这段路。
过了危险路段，五菱面包停了下来，示意我先走，下车表示了感谢，我的车开出了一段距离，后视镜中看到五菱面包又掉头返回了峭壁小路。原来，那辆五菱面包并不是要去太极湾，而是专程送了我们一段，说顺路，可能是怕我们过多地表示感谢吧。这条惊险的峭壁小路和那辆温暖的五菱面包会长久地驻存在我的记忆中，无法抹去。
绕路的这3公里多没有拍照，精神高度集中忘记了一切，这张图片还是在等待修桥时拍的。GPS显示，这片区域叫无定河峡谷。
这是在陕西的沿黄公路（沿黄观光路）上，我们第二次遭遇“走不通”的情况。我们是2020年走的这条公路，前面我曾经说过，这条路目前还不太适合初级玩家，不可控因素多了些，需要有一定的经验和能力来处置。比如走这种峭壁小路，过积了水的炮弹坑，经验会让我直接趟过，不能带一点方向，我曾经两次目睹因为躲水坑打了一把方向冲下山坡的前车。还有，过水坑前后要特别慢，用油门降速，不能踩刹车，因为车轮带上泥水会抱死打滑。
又回到沿黄公路上，继续前行几公里，大概在沿黄公路393公里附近，有一个下到太极湾的岔路口，这个岔路口没有什么明显的标志，只是有一个不起眼的“太极湾民俗村”的指引牌，别错过了。到了太极湾，才又看到了黄河。太极湾是个不收门票的景区，大门修的很气派，停车场很大，从景区大门到看太极湾的观景台约2公里，可以步行也可以坐景区的电瓶车，每人10元，除了这个，景区再无其它收费项目，真的是讲良心的地方。
也许是因为没有门票的缘故，太极湾景区没什么人，停车场空空荡荡，附近的民俗村稀稀落落有几家客栈，看起来很冷清。
无论有没有门票，无论有没有人看它，太极湾都是一个气势恢宏的黄河大弯。在看太极湾的观景台，我用单反18广角端顺着拍了两张，都没把这个大弯拍全，勉强接成了上面的这张图片。
离开太极湾，沿黄公路又远离了黄河，还是在大山里转，40公里后，到延水关镇。延水关镇建在山谷里的一小块平地上，看起来比村子大不了多少，应该是沿黄公路上规模最小的一个镇。这个镇像是西部电影中被废弃了的那种地方，房屋稀疏，不长的街道上看不见什么人。延水关镇无加油站，有两家门前停着大货车的旅店可以住宿。再行15公里，到盘龙湾，沿黄公路才又回到了黄河边。盘龙湾又叫伏寺湾，是又一个壮观的黄河大弯。它不是景区，没有门票，观景台就在沿黄公路边，居高临下观看，视角很好，用普通镜头就能拍下全貌。对面的山西不知在搞什么项目，把盘龙湾半岛挖的乱糟糟的。
盘龙湾。盘龙湾偌大的停车场，只有我们一辆车。盘龙湾继续南行18公里，到沿黄公路466公里处，再向前2公里，就是乾坤湾。我不喜欢收费景区，宁愿爬个小野山或者干脆坐在路边发发呆。蒙晋陕大峡谷这条自驾路线，走了那么多的地方，目前进过的收费景区只有两个——内蒙和山西的老牛湾，陕西延川的乾坤湾将是第三个（蒙晋陕大峡谷，有两个叫乾坤湾的地方，一个在山西老牛湾景区内，我叫它“小乾坤湾”，另一个就是这里）。按照我事先的考虑，走这段沿黄公路，乾坤湾之前住宿时间有点早，也没有理想的住宿点，乾坤湾之后，到下一个能住宿的地方还有100多公里的盘山路，可能要走夜路，所以，乾坤湾应该成为一个节点，而乾坤湾的客栈全部在景区内，进景区也是必然。实际情况和我预想的差不多，我们从吴堡县城上沿黄公路时看了下时间，是上午9点，到乾坤湾景区已是下午5点半，205公里的路程，我们竟然走了8个半小时！事先对乾坤湾景区做了点功课，只喜欢其中的碾畔村和会峰寨，没想到的是，到了地方，整个景区都给了我们惊喜。
乾坤湾景区被群山环抱，地处偏僻，方圆几百公里没有什么大城市，交通相对不便，所以游人不多。与内蒙和山西的老牛湾不同，这里目前还没有被那种举着小旗的旅行团攻占，显得很安静。景区的范围非常大，仿佛是一个乡镇的规模，里面景点和村子很多，这些景点之间的距离少则几公里，多则十几公里，很适合自驾。
我们从乾坤湾景区南大门进入，这是景区的游览地图。门票买最基础的套票就行，记得是每人100元左右，包括了乾坤湾风景区、清水湾观景台、会峰寨这三个最主要的景点，还有清水衙门、牛尾寨、女娲峰、小程村（千年古窑）、碾畔村（碾畔民俗文化村）这些地方。此外，进入景区的自驾车每车收20元。
我们订了碾畔村的窑洞民宿，那是乾坤湾景区给我们最大的惊喜。一个独立的小院，座落在黄河边的悬崖上，这是小院门外。小院门外的悬崖下就是黄河。小院里面有一排5间窑洞，相当于5个标间，平时价格每间300多元，我们运气好，赶上打折，228元。由于景区游客少，我们住了两晚，这个小院再没有安排其他客人。小院里种满了西红柿、茄子、柿子椒、各种瓜，还有枣树和鲜花。小院看起来很田园，窑洞里面却很现代，一应设施齐全。问了民宿的管家，院子里种的蔬菜客人是可以少量摘下来吃的，当晚，我们在院子里，用自带的高山油炉，就着星空，煮了一锅茄子、柿子椒、西红柿、鲜蘑汤面。小院一隅。
小院里的一个水槽。碾畔村的许多窑洞民居都有上百年的历史，这个水槽，懂的人应该能看出来，100年以上。我是个对住宿没什么要求的人，住过的地方很多，但留下记忆的只有三处，与性格有关，与价格无关，一是呼伦贝尔大环线自驾时住过的木刻楞，二是江西篁岭有着300年历史的独栋古民居，三就是眼前的这个小院。与历史同眠，何等快意！当日，在天黑以前，我们转了距离民宿最近的碾畔古村和小程村（千年古窑），这是碾畔古村（碾畔民俗文化村）。小程村（千年古窑）。千年古窑的许多东西已经在岁月的长河中遗失，但风骨犹存，仍能让你感受到触摸千年的美好。千年古窑门外，我坐在那穿越时空、连接古今的大石碾上，凝望世界。明天，是乾坤湾景区的重头戏，去那几个黄河大弯和我向往的会峰寨，期待吧。
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