作为一名交通协管员，我觉得北京的交通还是有点乱。

那些包在铁里的肉横冲直撞，什么线都敢压，什么灯都敢闯，什么人都敢撞，什么样的大喇叭都敢按。铁壳子越大越生猛,铁壳子越亮越牛逼。

大小骑在肉下的铁，带机器的，脚登的，电动的，混成一股永远无头无尾的带铁的肉，忽快忽慢，忽上忽下，忽左忽右，在快慢道之间晃来晃去，与神共舞，死神！

时不时还有一种没安刹车只安机器的三轮板车，顶着一块不怕死的肉，呼啸而过，只差bonzai 的一声呐喊，就成神风敢死队员了。

可怜没带一点儿铁的肉们大眼瞪小眼，不管红灯绿灯，不管周围是什么形状的铁，也不管是带机器的铁还是不带机器的铁，一概都两眼一闭抱成一团，黑压压一片滚过马路去，生怕拉下哪个被压成门丁肉饼。

不知哪个专家吃错了药，把红绿灯分成向前，向左，向右 ­，只差向后的了。再加上像是安定医院跑出来的一群人在地上乱划了些线，胡立了些牌，乱安了些围栏。每天上街的人们永远搞不清楚自己的位置，象大草原上被狼冲散了的羊群一样慌不择路，找不到北。

为了分担责任，路口及时增添了下岗的我—— 一个站哪儿哪儿乱的交通疏导员，任务是站在马路边协助交警疏导交通。

请允许我解释一下，出事那天给行人的红灯还亮着，那部分不怕死的就习惯性地团结起来，只管往前走，不往两边看，直勾勾冲向对岸，好像知道车只灭个体，不灭集体。

我使劲摇动小红旗让他们停下，可这些不文明的人根本无视我这个专业疏导员的存在，尽管我当时身着有徽有章的制服，手持红旗，口衔哨子，完全是交通疏导员的标准形象，可所有的人唯恐拉下，相互鼓励，不为小旗所动。

作为交通疏导员的我及时观察到马路上暂时没有车，也就放下小旗，果断地吹了一声哨子，真正起到一名交通疏导员积极疏导交通的作用。

以我在交通中队培训时的理解，吹一声哨子是告诉行人以下文明内容：“眼前还是红灯，但没有车，那些还没吹哨就过马路的人是不对的，现在交通协管员觉得它这会儿可以相当于绿灯，以协管员的哨声为准过马路就是对的，同志们，请您走好！”

可惜只有我们这些协管员参加了交通中队的培训，知道这个文明含义。绝大部分行人根本不明白马路边上混在人群当中身着四不象制服的人吹出的哨声跟红绿灯的复杂关系，一致回头呆望着我，那种眼神好像在说：“这哥们儿打哪儿来的，在家没事干了？！”看得我喉头发紧。也有些外地游客的眼光好像是说：“这个北京的行为艺术家很有创意，今天甭去天安门了，看他怎么往下演？！”

只有一小部分明世理的高级知识文明人士，一看我一把年纪还穿制服，吹哨儿时表情又很严肃，就知道不象路边闹着玩的小朋友！于是立竿见影，马上行动起来，在哨声响过之后理直气壮地向对面走去。每天风里雨里的，正是这一小批文明人士让我看到了我对北京交通的希望，给了我继续吹下去的勇气。

就在这时那个骑车的居然连车都不下，想随着这些文明人流混过去，他这样作是严重违反规定的，是非常不文明的行为，按规定自行车必须推着过马路。于是我又朝他大大声吹了一声哨子，想指正他的错误行为。结果许多文明人听到哨声都停在马路中间回头望着我，等我下一步的指示。只有他仍若无其事地继续往前骑。我真急了！鼓足气连吹了两声哨子，文明的和不文明的显然都从我这个穿制服的哨声里听出了愤怒，马路中间一下子炸了窝了。他们根据各自的理解，有马上折回头的，有加速往前走的，有停下来观望的，观望的还分成望我派和望灯派。

就在这时不远处启动的车流，转眼就要冲到我们面前了。我急中生智，拔出哨子，大喊一声：“那个骑车的，我吹你呢！快下车！”终于，骑车的人听到我的喊声，急刹车停在那里。他疑惑地看看我，看看红绿灯，再看看行人投向他的目光。还没等到他从车上下来，一辆卡车已经冲到他的面前，随着一声急促的刹车声夹带着行人的尖叫，嗵的一声，他连车带人就飞出去了……

嗨！时下这交通真乱！