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亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

(2014-12-18 20:33:00)
标签:

梅沙尖

大三洲塘线

菠萝山线

盐田水厂线

三洲田

分类: 亲历深圳青山

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

 

我的博文《亲历深圳青山之54:梅沙尖新登山道》是我从梅沙尖北线登山日记。本篇博文是2014年12月16日是梅沙尖南向登山的经历。

听说有这一条登山线,但还是让我探了几次路才找到的。

这里简单介绍一下我从登山沿途的地图标识上推导出线路路向。

沿途的主要路口都竖立“三洲田登山环道”图,本文后挂有一张附图,但大部分附图所标记的位置海拔高度数据都待考证。

三洲田登山环道包括以下几段:

菠萝山线、财经学校线(深圳会计进修学院)、东海岸线、梅沙尖线、梅沙尖北线、梅沙尖南线、大三洲塘线、小三洲塘线、北山线、盐田水厂线。

其中,北山线和小三洲塘线,就是本博客以前发布过的博文:

漫步深圳绿道之40:三洲田登山环道

漫步深圳绿道之47:北山至三洲田

从盐田检查站经永安路、盐田路、盐田水厂、华侨新村到大水坑全长4.5公里长的盐田社区绿道。该段绿道大部分路段位于城市公路旁,或说是自行车道,其中华侨新村到大水坑这一段布置在北山山脚,原来是深圳特区二线巡逻道,现在还残留有铁丝网和岗楼,这一段绿道大约有300米是在深盐高架公路一侧,还有一段是和盐田港区专用铁路线并行的。

盐田社区绿道线在盐田工业区北山山脚附近已经被破坏了,不能延续通行。

梅沙尖南向路径中“大三洲塘”登山口却刚好是从盐田社区绿道线中途进入的,所以必须特别加以说明。

进入盐田社区绿道线有以下两个入口:

一是公交“北山路口”站(靠山侧),下车可以看到一个“黄碧围垃圾转运站”旁边的工业生活区大门,一直进入走到头有一个小门,沿台阶路上,就到了社区绿道(就是盐田水厂线),跨过铁路线,往北顺着深盐高架公路前行大约1公里就可以看到一个驿站,驿站就是登山路口,驿站前有一个二线巡逻道岗楼。

北山路口公交站有很多公交线路停靠,如205、M290、B626等。

也可以在103、387或B626公交“盐田”站下车,高架公路下方有一个台阶口上攀到铁路线侧进入盐田水厂线,右拐进入盐田社区绿道。

另外一个入口是在103、387公交“中兴发展”站往南见到靠山一侧的岔路口进入到盐田社区绿道线。这个路口是公安边防的驻地,有明显的“军事管制区”告诫牌,公安边防驻地大楼下方就是高架公路隧道。

这段盐田社区绿道就是原二线巡逻道。

从盐田社区绿道线中途进入的梅沙尖登山口是“大三洲塘线”,从这里登梅沙尖顶峰先要经历“大三洲塘线”在海拔高度450米附近(北山线岔路口,有“盐田工业区”路标指向)转“梅沙尖南线”再上登到海拔约610米高度(菠萝山线岔路口)转“梅沙尖线”到达海拔753米峰顶的。

从梅沙尖南线登顶是扎扎实实的753米落差,还不包括4次上下山凹的落差。

这段登山线是最美“石阶景观路”的登山线,也是最佳俯视深盐高架公路的视觉线。

我登过深圳这么多山头,却很少见到能够对望对面山头的上山石阶路的,这次看到的就不止是一个,而是四五个,只有对视山间石阶登山道,才能感觉到它的险要壮观,也可能是因为梅沙尖的登山道都是近两年新建的,周边的树丛还没有长高,否则树丛挡住视野,也会将登山径掩埋树林之中。

有垂直插入天空的,有蜿蜒曲折的,有断断续续的,也有下沉到山中湖面的。

但我始终没有得到一张满意的照片。

今天天色很好,但山中大风,我几次被风吹的站不住,无处躲避,企图等待大风的间歇再顶风起步,但好像它没有给我机会,有几次我只能抱着树干等待,途中遇到几个登山客,都在诉说他们被大风刮倒的遭遇。

还有一个看到的特别让人觉得兴奋的景象,就是我终于可以直望山下的深盐高架公路,远处是像五只手指分叉一样的公路分流,以及在它上面的车水马龙。可惜我在山上是下午4、5点时分,逆向阳光,景色模模糊糊,如果有机会能拍到夜景就好了,这个位置实测海拔高度310米,应当约几朋友一起体验一下。

前几天我在盐田高级中学观景台上拍摄到这条高架公路和盐田港夜景,这是从它的南面望北的,图片已经让人心醉,要是能在现在这个位置拍到北向南的公路夜景就更好了。

这里不是鸟瞰盐田港最佳位置,但它还是不间断地进入视野,特别是山路穿插山间,似乎石阶路要插入海面。

翻过606米高的山头,梅沙尖整个裸现了,原来它离我们这么近,上山的路又那么平缓,那个“尖”也不那么陡峭。

三洲田、东部华侨城景区也裸露在视野中,点缀在山中楼宇和游乐场所构成了五彩缤纷的人文景色,让人觉得置身童话世界之中。

这是梅沙尖的魅力,也是三洲田、东部华侨城的魅力所在。

我选择了“菠萝山线”作为下山路线,这是我在2014年10月5日从峰顶下山同样的路线,在接近溪谷的三岔路口选择了右向,沿溪谷下山,路引指示“东部华侨城”,在三洲田公路落地,落地位置是909景区交通车验票位置,有一岗楼和路禁。

沿溪谷下山也是让人感觉心清的路径,可惜天色已晚,无法留下美景照片。

全程三个半小时。

如果选择左向(路引指示“观音坐莲”)下山,距离三洲田公路就很近了,这里最大的标志是山墙上的“江山如此多娇”和“山海大观”石碑,石碑前是一个停车场。

 

 

 

 亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线


亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

 亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线


亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线


亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

 亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线


亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

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亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

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亲历深圳青山之61:梅沙尖南向登山线

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