2014年1月17日我们徒步走完了位于香港大屿山的凤凰径70公里全程。

凤凰径远离人口稠密区域，处于香港比较偏僻的大屿山，它是最近距离与大自然亲密接触的远足路线，四面环海、中央高耸的群山峻岭，是其景观和生态都是一流的郊野户外活动的空间。

凤凰径（Lantau Trail）是香港四大远足径之一，位于香港大屿山，1984年启用。凤凰径共有140道标距柱，每500米一道，标距柱以大写字母L开头，图标是一男一女背包客。它贯穿了南、北大屿山郊野公园，纵横跨越大屿山岛中央的山峦，其中跨越海拔934米香港第二高峰凤凰山，绕过石壁水塘主坝，经过多个沙滩，中途经过天坛大佛，从梅窝码头起步又回归梅窝码头的环大屿山一周的长足路径。

除了东涌市外，宝莲寺与天坛大佛、大澳景区都是香港最著名又最热门的旅游景点，节假日成千上万的国内外游客涌现这里，让你深切地体验到香港国际化城市的魅力，凤凰径穿越这几个景点，整合了运动健身和休闲养生的各种优势，实在是不可多的。

凤凰径全程分12段，从标距柱L001到L140共70公里长，其中第2、3、4、5、6是以登山为主要内容的路段，是高运动量的强身线，海拔高度列入香港第二、三的凤凰山、大东山和诸如观音山、狮子头山、羌山、会灵山、牙鹰山等诸多山峦都处在这几个路段中，在挑战体能的同时，观赏的是山与海的景观；7、8、9、10、11、12是海岸的观光健身休闲线；第1段是既短又平坦的入门热身线。

凤凰径每段都叹为观止，让人惊讶不已。

凤凰径的十二段是这样划分的：

第一段从梅窝码头标距柱L000到南山营地L005；

第二段从南山营地的凤凰径牌楼L005到伯公坳L018，攀登香港第三高山大东山顶869米；

第三段从东涌坳的伯公坳L018到L027昂坪，攀登到香港第二高峰凤凰山顶934米；

第四段是昂坪心经景点L027到深屈道L035，经弥勒山；

第五段是从深屈道L035到万丈布L050，攀登羌山顶海拔459米，经观音山、狮子头山、羌山、会灵山、牙鹰山；

第六段是从万丈布L050到大澳南涌村L055；

第七段是从大澳南涌村L055到狗岭涌L076；

第八段是从狗岭涌L076到石壁水塘大坝L087；

第九段是从石壁水塘大坝L087到水口L100；

第十段从水口L100到东涌道L113；

第十一段从东涌道L113到贝澳路L122；

第十二段从贝澳路L122到梅窝码头L140。

12段中最精彩的是第2、3、5、6段，既具有挑战性也具有观赏性。

我不知道是不是有人一次走完70公里全程，如果是这样的话，那真令人佩服得五体投地，我们没有这样的能力，只能分段完成。

但分段完成也不是容易的是，要根据自己的体能，要有合理的时间安排，保证当天往返香港深圳，出入口要有公共交通工具等三个基本要素。

凤凰径十二段的区分是地理和景点的区分，没有充分考虑到以上三个前提，我们则必须重新规划，合理安排，就好像读古文一样，要科学“断句”。

事前的功课确实让我费了一点脑筋，我们准备分六次走完全程，现在看来，我的“断句”基本合理，但我推荐给网友的是以下更合理的路程和耗时估计，其中耗时数据是我们老人的速度，包括了途中休息，对于其他人群来说，是绝对充分的。

第一程：从梅窝码头屿南道L000到东涌道的伯公坳L018，计9公里，其中要攀登香港第三高峰大东山顶869米，我们耗了6个小时。尽管大东山顶不是大屿山的最高峰，但这段路程是从海拔为0的梅窝码头起步的，因此攀登大东山顶的869米是真材实料的，甚至累计落差远不止如此，是相当辛苦的一段路程。

这段路程的著名景点是位于大东山顶的“石屋景区”，一个香港浸信会联合营地，蓝天白云、芒草、怪石、分布山头的几十个石屋构成了特定的景色，是摄影发烧友创作的极佳景区。

沿途分布的郊游线路和设施有：离岛自然历史径--梅窝段、南山营地、南山树木研习径、南大屿山郊游径、南山烧烤区、白富田烧烤区、黄龙坑郊游径、香港浸信会联合营地等。

郊野公园大东山树林由香港赛马慈善信托基金捐款种植。

起点的公共交通工具是在东涌市中心乘3M大巴到梅窝码头，终点回程是在东涌道的伯公坳，所有过路车都可以回到东涌市中心，如3M、11、23、38等。

第二程：接上程从东涌道的伯公坳L018到昂坪集市L030，计6公里，总耗时4个半小时，其中要攀登香港第二高峰凤凰山顶934米。因为是从海拔高度342米的伯公坳起步的，因此实际登高落差不到600米。这段山路是一个峰连着一个峰，看到的是十分险峻的个个山头和接连的山坡。

第二程是涵盖凤凰径第3段和部分第4段。

著名胜景“南天门”和凤凰山顶是全程最值得渲显的风景，“南天门”是接近凤凰山顶山脊上的一个峡谷，有一对巨石峭壁東西對峙，东面是一个垂直落差很高垂直陡峭的悬崖峭壁，中間是山谷豁口可俯瞰塘福村。

凤凰山顶三面环海，除了俯视赤腊角机场和昂坪、居高临下看天坛大佛外，北向的东涌湾、石壁水塘，南向的茶果洲、大浪湾尽收眼底。东涌湾正在建跨海大桥，它将连接珠港澳，成为香港出海的第二条海上运输通道。

从凤凰山顶下降到海拔高度447米昂坪只有1公里，但行走这一公里山路可是不容易，它就是被称为“天梯”的山路，好几段路面傾斜成70度，山徑石級依山而建，部份高及膝蓋，它是凤凰径12段中最难走的一段。

出了“凤凰观日”山门后经过昂坪的“心经”景点将进入弥勒山中，在这里可以从各个不同的角度看天坛大佛和整个昂坪景区，仰望头顶通过的昂坪360缆车。

沿途弥勒山郊游径与凤凰径第四段交汇。

凤凰径第3段部分林地是国泰航空公司种植基地。

起点的公共交通工具是从东涌市的3M、11、23、38大巴到东涌道的伯公坳，回程则是昂坪的23路大巴回到东涌市中心。

第三程：接上程从昂坪集市L030起步到大澳L055，计12.5公里，跨部分凤凰径第四段和第五、六段全部。总耗时7个多小时。凤凰径第5、6段全部是在山峦之中，接连观音山、狮子头山、羌山、会灵山、牙鹰山，但凤凰径只到达海拔459米高的羌山顶，其余的是沿山腰穿行，相比前两程来说，难度就不算太大了，从山景的角度来看，凤凰径第4、5段可以说是70公里凤凰径中景色最美的路段。

沿途石壁观景台、羌山观景台、大澳观景台展现了西南大屿山和珠江口的美景，是香港最西端的海域，天色好的时候，在这里可以望见对岸的深圳蛇口。凤凰径第5段后半部分的万丈布是香港一个独特的山峦高原地理现象，我们在高原中央峡谷的两侧绕行，享受到的是“风水林”带给我们的香风水气。

羌山郊游径和狗岭涌到大澳的郊野路径和凤凰径交汇，也是户外活动的最佳路线之一，昂坪、大澳都是香港著名的旅游景区。

第三程的起点在昂坪，终点在大澳。大澳有11路大巴直通东涌市中心。

第四程：从大澳码头步入南涌村L055起步到石壁水塘大坝L087，实际行程16公里多。从南涌村到分流村的8公里路程是在环围大屿山岛西面海滨相对平坦的乡间小路中穿行，从分流村到羌山引水道2公里路程在山腰盘转，但最高海拔也不及200米，还有6公里路程是沿羌山引水道旁公路行走。因此尽管耗时8个小时徒步走了16多公里，但没有太累的感觉。

第四程是凤凰径第7、8段。

沿途分布的郊游线路和设施有：离岛自然历史径--大澳段、羌山郊游径、分流郊游径、牙鹰角营地、煎鱼湾营地、狗岭涌营地和大浪湾营地。分流古堡、分流炮台、石笋、分流石园环是该程的景点，羌山引水道旁花草簇拥，特别是漫山遍野的山茶花和深山红叶是摄影创作现场，在这段山路上行走，真实地体验到在香港户外活动是一种不可多得的享受。

分流--二澳路第一至三期工程，1979年由美国经援协会捐助，离岛理民府兴建。

起点可以从屯门码头乘船到大澳码头，或从东涌市中心乘11路大巴到大澳，回程则是在石壁大坝前是“沙嘴”站乘11、23路大巴到东涌市中心。

第五程：从石壁大坝“沙嘴”大巴站L087到东涌道“凤凰径第11段”大巴站L116，计14.5公里。它包括了凤凰径第9、10段的全部并借用了部分第11段。

首先进入视野的是石壁水塘和著名的“徒坡牧场”、“云中佛影”、“沙洲晚照”、“平湖水雾”、“围城灯火”、“龙口飞瀑”、“日暮长堤”、“万年石刻”等石壁八景。此地名之所以称之为石壁，可能就来自于沿海上的“万年石刻”，它是香港的古迹，一个几千年前人类祖先的文明遗迹。

第9、10段也是风景极佳的健身徒步道，沐浴在海滨线的山林和6公里长的塘福、长沙湾引水道中，环观香港最西南段的海岛，这一路还可以看到山上的怪石、海滨浴场、露天营地，各种绿色植物，清净清新，徒步其中让人心旷神怡，消除心身疲劳。

在经历了大屿山群山后，游历凤凰径第9、10段，像是在历数回味曾经攀登过的山头，我们曾经从山顶俯视这里，现在又在此仰视高山，别有风趣。

紅十字會石壁營地、石榄洲营地、萝箕湾营地和南大屿郊游径，凤凰径第10段途中和南大屿郊游径交汇，它是登凤凰山的另一条山径。

起点可以从从东涌市中心乘11路大巴到石壁大坝前是“沙嘴”站，回程在屿南道的“凤凰径第11段”乘11、23路大巴再回到东涌市中心。

第六程：从东涌道“凤凰径第11段”大巴站L116到梅窝码头L140，计12公里。凤凰径第11段站下车后按路引指示下公路桥往右向贝澳湾方向前行，在标距柱L119之前都是沿长沙引水道的树荫下行走，然后L122在贝澳屿南道途经罗屋村及新围村进入凤凰径第12段，经过贝澳湾海滨、芝麻湾道转屿南道到达梅窝码头。全程在山野走了近6小时，最高山峰不到300米，是不太难行的山路。

在第12段终点的凉亭上可以遥望大海对面的香港岛、九龙半岛，青衣电厂，途中与芝麻湾郊游径交汇。屋村临海的排水道被修成海滨公园，山海相连，十分美观。

起点是在东涌市中心乘3M或11.23到东涌道“凤凰径第11段”站下车，有指示牌指引进入桥下的长沙湾引水道，终点是梅窝码头可以乘11、23、3M回到东涌市中心，也可以乘船到中环。

2014年1月17日，我们走完了凤凰径全程，也就是说，我们基本上游历了整个大屿山岛。大屿山留给我们最深的印象是它的生态环境和保护，香港弹丸之地养活了800多万人口，成为世界上著名的国际性大都市，而香港的第二大岛却基本空置保护开发，除了机场、迪斯尼乐园外，基本上就是作为郊游公园的旅游户外活动场所，这里空气清新，海水碧蓝，山重水复，绿茵葱葱，花鸟覆盖，极尽千里目的视野，谁不想在这里拥有一片乐土，一栋属于自己的别墅，一个远离喧嚣的桃花源，可是现在，除了原住民外，没有给任何富翁世人机会，这就是香港政府科学管理的结果，它留给子孙后代的是原生态的环境。

难道我们不能从这里启示到民主在治国中的作用？

 

 第一段 

 第二段

 第三段

第四段

第五段

第六段

第七段

第八段

第九段

第十段

第十一段

第十二段