龙岗河滨水步道和龙岗河绿道有交叉，有并轨，但是两回事。这是我两次经历后才明白的。

我是从深圳公交电视广告中看到一段龙岗河的视频，视频拍的很不错，觉得应当走走，给我的“漫步深圳绿道”博客增加一些新的内容，我的深圳绿道博客中，龙岗的资料太少了。

听说龙岗河在龙岗龙园公园附近，2013年11月28日我乘地铁到双龙终点站，然后换乘351公交到了龙园公园。我好几年前曾经到过龙园看石展，那时地铁还没有通，要乘3、4小时的公交，现在有了地铁，从市内出发，也需要一个半小时才能到达。

一进龙园公园的大门就看到龙岗河，第一印象，河道整治很好，河畔的休闲观光步道整齐宽阔，路面十分平整，河岸花草护河，龙园公园跨河廊桥、观赏亭以及龙兴寺楼阁在蜿蜒的河道和绿树衬托下，尤显新颖清新。

河道旁有龙岗河说明：

“龙岗河位于深圳市东北部，是东江二级支流---淡水河的上游段，发源于梧桐山北麓，正源为梧桐山河，流经深圳市龙岗区所辖的横岗、龙岗、龙城、坪地等四个街道，在坪山新区坑梓街道吓陂社区附近进入惠州市境内。龙岗河干流从大康河、梧桐山河汇合口至深惠吓陂交接断面，干流全长19.9公里，龙岗河沿途左岸分别接纳梧桐山河、爱联河、龙西河、丁山河、黄沙河，右岸分别接纳大康河、南约河，控制集雨面积4.52平方公里，该河规划设计防洪标准为100年一遇。”

由于事先对龙岗河的走向、地理位置没有印象，龙园公园又处在龙岗河的中段，观光道有多长，应当往什么方向才能进入绿道，心中没有底。

和常理不一样，龙岗河是自南向北的水流走向，如果按这样的走向来定位，那么我现在是位于河道的右岸。

我决定溯溪往上游寻路，路旁有里程碑，遇见第一个碑是7公里，每100米又有小碑，我要走到零公里位置，也只不到8公里长，按我的步行速度，大约要2个多小时时间。

一直没有见到绿道标志。除了接连的里程碑外，见到的是两岸的“龙岗河干流排水口”，周边城市污水排入龙岗河，排水口都有标号，有时还可以见到标高标志，河道在海拔高34米左右，这是汛期用以测量水位的，与他相配套的还有汛期警示牌。

河道可能也是龙岗和龙城街道界，散布一路的界碑，都很新，显然都是最近一两年设置的。

不时高架公路桥横跨河道，不远处地铁龙岗线穿越上空，说明我还处在繁华地段。

河水清澈，显然这些污水是经过处理的，但还是有点臭味，河道两岸丛草密布，有的还覆盖进入河道中央，一群白鹭在飞翔，龙岗河也呈现出湿地景象。

有好几座跨越河道两岸的过河石路，既是景观也是通道，每座石路景观设计不同，利用水流的效果，整个河面出现了花色水纹和喘流，出现出立体动感美。

大约在里程碑4公里处河岸墙面挂满儿童画，对岸是临水的大公园，3公里处是一个大型的排水口形成了瀑布流景观，我估计这是污水处理厂排出的水。

在过了3公里的里程碑后，就没有再见到里程石碑了，从“龙岗河干流排水口”的标号递减判断，估计步道接近尽头。

到我今天第一次见到红色路面和带有自行车、行人标记的绿道时，我已经走到了步道的尽头，这里的小公园立有一个“龙岗河干流综合治理一期工程I标段”竣工石碑。

步道尽头可见对岸“五丰肉类食品（深圳）有限公司”大楼，对岸公路是五丰路、荷康路、嶂背路、金源路的交叉口。

也可以这样说，我今天步行了近3个小时，才找到龙岗河绿道的入口，其后又见到了自此延伸的绿道，绿道标牌说明如下：

“龙岗5#绿道：龙岗河干流综合治理工程总治理范围为干流梧桐山河和大康河交汇口----横岭污水处理厂二期河段（全长19.9公里），以南约河口为界，上下游分两段实施，工程主要建设内容包括：沿河段新建主次截流系统32.2公里，洞蓄处理设施40万立方日，河道和岸坡的生态修复以及滨水绿道系统。”

“广东省深圳市龙岗区绿道5#线结合龙岗河干流综合治理一期工程布设总长14.3公里，沿线途径横岗污水处理厂，龙城广场，东方国际茶都，龙园，新生公园等地，以自行车道结合步行道贯通，沿线配套各种服务设施，突显生态、人文活力的特色。”

看来我今天没有进入绿道，这条绿道还要再探索一次。

今天终点这里是“嶂背村”，公交M270、M230起点站，可以通到爱联地铁站。

龙岗河滨水步道是继深圳福田河绿道后，又一条沿河绿道，无论是景观还是步行、骑行还是休闲都是一条很值得活动和观赏的空间。

既然它不是龙岗河绿道，那就必须替他命名一个名称，姑且叫他为“龙岗河滨水步道”了。

我是从龙园公园出发的走到嶂背，是龙岗河干流综合治理一期工程的上半段共8公里。