马峦山跨盐田、龙岗和坪山三镇，面积很大，马峦山与三洲田、东部华侨城又密不可分。我们去过多次马峦山，却至今不知道三洲田水库是什么概念。

这次我们从坪山镇碧岭方向登山，才知道原来所谓的马峦山郊野公园的景点分散，东部华侨城以北方圆几公里都可以算是马峦山郊野公园。

现在从深圳市区往马峦山碧岭登山道去是很方便的，有一趟E20的公交车直达称之为“碧岭”的站，向右可以看到深圳碧岭社区医院和碧岭街市，沿这条路步行15分钟，跨过横坪路，就可以看到“碧岭水”绿道标志，路口的“龙凤寨饭店”招牌很醒目，这就是马峦山登山路口了。

碧岭附近还有M295、M297、963、B762公交可供选择，M295是从横岗地铁站始发的。

自驾车驴友可以沿水官高速转坪山新区出口进入横坪路，在指向“碧岭水”绿道标志方向右转进入郊野公园，碧岭水左侧是一条整齐的河道，河水就是马峦山瀑布淌下的水。

这是一段捱着小溪的社区绿道。进入绿道马上就感受到郊野的气息，整齐的道路加上路旁路灯装饰让我们远离了尘埃和汽车尾气，感到清新。

步行20分钟到达山脚，刻有马峦山郊野公园地图的大石碑立在公园门口，一个有水有亭花草簇拥的花园，不愿意登山的老人小孩可以在这里嬉耍休闲。右侧红色栏杆的石阶路就是登山道。

溪流瀑布一直从3-400米高的山顶分段直下，千姿百态，每段又有它的特色，因此必须细细品尝，今天是2012年3月21日，是枯水季节，水流已经十分壮观，在雨水季节就更加可观了。

水真青呀！

沿瀑布流上山，有红色的栏杆保护，但有几个小口游客可以进入水流中，沐浴在清凉水流中。飞流的瀑布激涌，浪花飞溅，而沉积的水潭又清澈平静，被树荫遮盖的溪流显得那样的阴深深，我们既可以仰望从空中飞流直下的水柱，又可以在瀑布的上端俯视飞逝的浪花，在水浪包围溪谷中，我们还可以在顽石上取镜留影，山中的丛树和瀑布溅起的水雾让游客沉浸在世外桃源中，这里的气温要比山下至少低2－3度，显得阴凉阴凉的，想象若在炎热的夏季，这里不知该是多么地清爽,这里的负氧离子指数极高,是有氧运动的最佳场所。

在海滨100米左右有一观赏亭，既是观赏上下水流最佳位置，也是休息场所，很多老人就“叹为观止”了。

有几段上山的石阶路还是很陡峭的，但有景观在侧，边走边看，也就不觉得累了，途中，也有几段平坦的山路，偶尔的松弛，调整的体力，换换气，再看看对面山体绿树悬崖，得到的是清心明目的又一种感受。

一路有公园管理人员和保安值守，服务认真负责，不时地提醒游客安全，帮助有需要的人。

边走边玩不用一个半小时就可以到达山顶，有一“马峦山郊野公园”的山门就是出口，我的GPS实测海拔高度330米，在这个位置可以看到三洲田铜锣径水库和东部华侨城茵特拉根房车酒店，远处的大华兴寺四面佛高高耸立在山顶，金亮发光。茵特拉根房车酒店是用报废的卧铺车厢改装的廉价住店，好像一人一晚只要百来块钱，它是个旅游创意，估计并不具备什么商业价值。

从这条石阶路登山到这里，边走边玩不是很累。

铜锣径水库大坝跨盐田和龙岗两区，立有1997年国务院的界碑，水库的堤坝就是下山路，可以到达碧岭村，到达公路出口，也有一个刻有马峦山郊野公园地图的大石碑。

我们沿路走了整整一小时到达横坪路，那里有一个万路（MULTIWAY）的企业，在碧岭村总站乘M297路小巴到碧岭村委站换乘E20回城，E20回深圳体育馆只一站路，一小时的车程。

三洲田正在建一个100万千瓦的储能电站，由上下两个水库构成，据说耗资三亿元，由中国南方电网的江南水利水电工程公司深圳抽水蓄能工程项目部项目负责。

我国电网“峰谷差越来越大”，对“电能质量”负面影响也越来越大，有专家论文测算，我国电网运行20天累积浪费的“谷电无效负荷”电能，相当于三峡一年的发电量。储能电站是解决峰谷差的途径之一。

“峰谷差”是指白天“峰电”的需求越来越高，而非峰电时间段电力白白消耗浪费。储能电站的功能是在非峰电时段利用剩余的电能将下水库水抽到上水库，在高峰电时段再将上游水库泄流至下水库发电。

在碧岭通往穿越马峦山途中，有一条高速公路在建（不知是不是厦深高铁，待考），也是一个风景点。

但对于健身的驴友来说，我们不建议走这条下山路，因为沿公路车流粉尘多又不安全，可以选择东部华侨城景区乘909小巴下山可以直达大梅沙东部华侨城门口或直达盐田。

至今为止，我们从小梅沙、上洞、洞背、老围、东部华侨城、盐田检查站、坪山比亚迪和碧岭多条路径上下过马峦山，三洲田有古村落，古迹，有很多水库，也有很多瀑布，碧岭的瀑布群和马峦山最大的龙谭瀑布并不相捱，马峦山郊野公园景点十分分散。

2013年4月30日长假，我又带了一家人，游览了碧岭瀑布群，孙子不及4岁半，兴奋地登到山顶，他的父母在三洲田大坝附近奖赏他一根甜筒，高兴极了。在2：30左右下山时遇到暴雨，淋得一路落汤鸡。庆幸的是上午直至中午阳光和煦，空气透明，让我留下了几张我很得意的照片。