在小梅沙栈道施工的工程师告诉我们，深圳东部海滨绿道要从盐田一直修建到大鹏半岛，其中有好几段是海滨栈道。

我们今天还要见识的是溪涌海滨栈道。

2012年3月7日我们从小梅沙海滨浴场门口出发，沿深葵路往南澳方向沿公路旁的人车混杂路边小心前行，我们看到那个工程师所说的在建的绿道，因为深葵路很窄，不可能再有扩展空间，因此几段未成型的绿道是在公路外竖起平行的高架道，刚刚完成地基和地基上竖起的钢筋铁丝铺就是绿道的雏形，路旁绿道标志牌光秃秃地竖立着，还没有贴上路标。

我们的队友说，绿道的建设跟不上我们的步伐，一点都不错。

20多分钟后，我们到达了溪涌海滨栈道的路口，它的标志是深圳海关小梅沙教育培训基地的路标，公交M362的海关小梅沙基地，有下山的石阶路直达栈道路面，石阶路不高，也就是小几十层，路旁有“前方施工，游客止步”的字样。

溪涌海滨栈道已经成型，但全路线还处于施工阶段，栈道上上下下，两旁围栏用镀锌铁管制作，中间有好几个面向大海的观景平台，靠公路一方有一栋未装修的别墅，是违章建筑还是烂尾，不得而知，我们几年来徒步走遍深圳，见识了不少烂尾别墅，房地产高利润的利益驱使，有很多人发了财，也有不少人破了产。

相对来说，溪涌的海滨栈道蜿蜒但不曲折，除了海面外也缺少景色，远处山顶的无线电装置设备，给单调的画面带来一点新意，依我拙见，深圳所有海滨栈道中，大梅沙的是首屈一指的。

除了我们一群老人，一路没有其他人，不知道什么原因，今天工程全线停工了。入栈道后35分钟就到达它的尽头，只有两个选择，要么回头，要么翻过围栏上山回到深葵路，栈道步行有点轻松，今天还没有出过汗，我们想体验一下上山的滋味，就翻过栏干上山了。

没有一点点高，山上是公路，不是深葵路，是深葵路临海凸出的一个山头，机构门口挂牌标明这里是深圳海事局背仔角雷达站所在地，高耸的各种无线电天线在山头，山头的另一边是深圳著名的“华侨墓园”。

华侨墓园是深圳特区建立初期专为香港及海外华侨设置的墓地，不是普通人都可以入住的，现在规模越来越大，非华侨也可以享受了，其中有几处豪华的墓园十分显眼，得过紫荆勋章的香港富豪李东海入住这里，老革命干部郭荣昌也入住这里，他们都是前两年才过世的，他们占地很大很豪华，估计有百多平米。

华侨墓园依山面海，风水好极了，是深圳的一个特殊的景点。

沿路出又到了深葵路，还是公交M362的华侨墓园站，距海关小梅沙基地只有一站路。

11：44 从小梅沙海滨浴场门口出发

12：07 入栈道口

12：41 到栈道头

13：03 到华侨墓园

13：22 出华侨墓园

全程1：38分，其中栈道单程34分

2013年9月7日补记

2013年9月7日我们全家再次游览了这条栈道，它被正式命名为“盐田区海滨栈道”，在栈道两头入口分别有盐田区城市管理局的栈道管理公告，公告日期是2013年5月1日，显然该栈道正式启用不久。

距离我们上次徒步栈道过去了一年半，栈道焕然一新，有了很大的变化。

首先，它在M362公交的华侨墓园西站设了一个入口，可以直接下沉到栈道，我们上次就是在这里翻过围栏攀爬上深葵路，到了华侨墓园，到了背仔角，那里的尽头是深圳海事局背仔角雷达站所。

第二是从深圳海关小梅沙教育培训基地的入口也修整一新，两旁护栏有高低两排护手，我的老伴说，这样设计是人性化的，大人小孩都可以各自使用他们所需要的护手。

第三是在深葵路东侧加宽了一条海滨绿道，这里是骑行者的天下。

除此之外，就是栈道中途的烂尾别墅依然屹立在海滨，实在觉得不雅。

今天天色晴朗，和煦的阳光加上温和的气温，让我们走在海天一色的栈道上，倍觉清新，家里的人都说，他们要推荐同事朋友都来走一走。