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『边走边看』旧金山的过山车 . San Francisco

(2008-08-07 00:20:26)
标签：

旅行

生活

在路上

旧金山

cable

car

什么是旧金山的真正代表，金门大桥？渔人码头？还是泛美金字塔？

 

以上的那些，实在是太过著名而直接成为了美国的象征，同时，这些也不能完美地表征旧金山的特点，不能成为这个壮丽城市的完美代表。

 

Cable Car，建立在旧金山Downtown的起伏缆车，紧贴旧金山的地势来来往往。只有Cable Car，才能和旧金山完美地融合在一起。

 

旧金山是建立在数十座山丘上的怪异城市，地势起伏极大，很多地方坡度已经超过30度。Cable Car从19世纪末开始营运算起，已经走过了一百多年，期间经过1906年大地震，几乎损失殆尽。上世纪80年代末，旧金山市府修复了Mason St./ Hyde St./ California St.三条线路，现在已经成为世界各地游客的旧金山首要目标。

 

成人票上车$6，我每次到旧金山必坐Cable Car，也有一种一日通票，价格$11，在旧金山这个公共交通便利的城市里颇为方便。

 

图片不是在一天里面拍的，但是每次去坐这车，都会排很长的队伍……

 

Powell街的入口处，就在这里等车买票，等车时顺便拍拍街边风景

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等车的人们，Cable Car是不分老少的观光项目

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排队人群 

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Cable Car设计构造最特别之处在于转向的方式。车厢就开到终点的圆形转盘上，然后……人，就是人力推车转向180度后再换轨发车……惊讶于这种原始但又聪明的构想。

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车厢旋转中

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这个确实，人力推车

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Cable Car工作人员

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转向完毕，等待发车

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等车的队伍边，有不少表演的街头艺人

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印象最深的是这个吹笛子的前辈，去了好几次，他都在那儿

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他的装备，二胡+上海口琴+竹笛

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从 Powell St. 出发

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最先到达，联合广场

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车的两旁可以站人，后来我每次都会选择右边的站位，视野最开阔，只是要扶好自己的相机。如果晃得厉害，就会砸到停在路边一尺之遥的汽车了

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坡度相当惊人

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从这里可以清晰看到泛美金字塔

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线路会路过唐人街

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终点，大海。前方就是渔人码头

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