林则徐在镇海首创“四轮枢机磨盘炮车”

宁波博物馆位于宁波市鄞州区首南中路1000号（图1），其在《东方神舟——宁波史迹陈列室》第三展厅“安远炮台”的复原场景内（图2），展出了林则徐在镇海首创的抗英“四轮枢机磨盘炮车”（图3），这是当时全国最大、最重的4000公斤大炮和体量最大、重量最重、射程最远、铸造技术最先进的炮车。它是怎么来的呢？请听我从头说起。

 

                                                                                 图1
                                                                                图2
                                                                                  图3

林则徐在虎门销毁237万斤鸦片后，遭到妥协派诬害，被革钦差大臣和两广总督之职，以四品钦衔到镇海抗英前线“戴罪立功”（图4）。林则徐从广州日夜兼程，1841年6月10日直抵镇海，下榻梓荫山麓蛟川书院（图5）。当时他无正式任命，但他不顾个人荣辱，在官员陪同下，四上招宝山，视察明嘉靖三十九年建于山顶的威远城（图6），数次出镇海口，察看形势，对炮位安设、海防加固提出许多具体意见，加强了镇海的防务。

 

                                                                               图4
                                                                                   图5
                                                                                     图6

林则徐深知近代战争中，大炮是重创敌舰的战略武器，而清军装备大多是明代遗留下来的小炮，射程短、火力弱、运送也不方便。林则徐发现浙江所制大炮威力大射程短，而广州所制大炮射程虽比浙江所制大炮射程远，但威力却小。于是他与原任嘉兴县丞龚振麟一起参考从广州带来的《焦氏炮书》，又到天一阁查阅资料，并请来广州和浙江的制炮师，取长补短一起研制新式大炮。

6月底，长3.5米，炮口外径0.4米，大炮尾径0.7米，炮宽1.2米，总重量4000公斤的大炮浇铸成功。但旧式炮架重而且呆滞，只能直射。4000公斤重的大炮怎么运送？于是林则徐与龚振麟日夜研究，绘制各种图纸，还参考了林则徐在广州任职时派人从前线阵地画下来的英军炮架模拟图。英军的炮架虽然能俯仰左右，架下的四个轮子也便于拉炮进退，但炮架前身过短，如果不将炮尾落地，炮身昂起，炮弹就难以发射，这样的设计虽然可以击高，却不能致远。如果仅仅仿制英军的炮架，安装在镇海海岸炮台上，显然不能有效轰击海上入侵之敌。于是他们结合镇海地貌地形改进了英式炮架，研制出高1.4米，长2.6米，宽1.58米，轮子直径0.8米，磨盘直径1.63米，可360度旋转，炮口能高能低，虽重至万斤，以一人之力即可推拉轻捷的炮车。

林则徐与龚振麟在镇海只用了一个多月的时间，首创了全国最大、最重的大炮和全国最先进的四轮枢机磨盘炮车，弥补了当时国内大炮威力和射程不能兼得的缺点，有力地抗击了敌军侵略，曾在抗英保卫战中发挥积极作用。

7月13日，钦差大臣裕谦风尘仆仆赶到镇海。正当他俩共商抗英大策时，林则徐流放伊犁的谕旨传到军营。林则徐在镇海驻留了35天后，强抑悲愤，悄然离去。三个月后，镇海陷于英军之手，大炮和枢机磨盘炮架全部被毁。

1994年，在当年林则徐住过的梓荫山麓（现镇海中学内），林则徐纪念堂落成（图7），作为镇海人民对这位民族英雄的永恒纪念。2008年4月，镇海文管办在第三次文物普查中发现梓荫山麓曾是鸦片战争时期镇海铸炮局遗址，并在《林则徐在镇海的日记》和魏源的《海国图志》中找到了依据：1841年6月，镇海抗英期间，林则徐与兵器家龚振麟曾在这里铸制大炮数百尊。其中当时全国最大、最重的4000公斤大炮和体量最大、重量最重、射程最远、铸造技术最先进的四轮枢机磨盘炮车也在此研究制作成功。

                                                                                  图7

2008年5月，镇海区文管会开始仿制“四轮枢机磨盘炮车”，他们根据文献史料记载和各地提供的部分资料，特聘浙江临海广顺源古建筑工程公司进行制作，终于再现了160多年前鸦片战争时期使用过的“枢机磨盘炮车”，供宁波博物馆永久展出。