很多人羡慕老师职业的一个重要原因就是因为寒暑假，我自己也为有这样的寒暑假而自豪。但是话说回来，假日本应该是大家都有的，但现在的长假却并没有发挥应有的作用。所有的人都好象叶公好龙般的对待长假。假期没有带来多少快乐和休息，带来的是疲劳。

    这个国庆的长假，我和其他类似的长假一样是躲在家里度过的，因为我有寒暑假，所以我很害怕这样的七天长假，被称为“黄金”假日的七天，对我，也许也是对大多数人来说都不一定是一个黄金的时段。

    中国的一个最大的国情就是人多，什么事情如果不考虑这样的事实，必然带来严重的后果。

    我所住的小区，原来是绿树成荫，幽静舒适的，但最近几年我很讨厌越来越多的小汽车，原本没有为这些小汽车设计停车位，所以小区的便道到处停满了小汽车，不仅汽车的尾气延伸到了小区，而且不安全的隐患到处都是，连消防通道都被堵上了！小汽车的快速发展使得原本就不富裕的能源更加地捉襟见肘，南京的道路这十年至少翻了2番，但道路的拥挤并没有任何改善，并有越来越恶化的趋势。

七天的长假，出游本是最佳的选择，但经过几次的出游，我看这些出游人的热情正在不断减小。到处是人，旅游景点人满为患，不知道是看景还是看人。我今年夏天到东北旅游的最大感觉就是它由于不是很多游人的舒适，所以我明年准备去西北游，至少那里是地广人稀。一个再好的旅游景点如果全是人,那就没有了什么感觉。1986年我去张家界时，那个幽静，甚至使得我们两个大男人都有点害怕，但那确实是一次非常暇意的旅行，现在看看每年旅行社组织的张家界旅行，可以想象那里的人满为患。我的一个学生给我看过她到九寨沟的照片，使我原来的美好印象全部没有了，人挨人向前移动，使我想起物资紧缺时代的排队买东西的烦躁。

中国的人多，这似乎是没有办法的事情。但为什么要将假期集中在一起呢？扎堆去一个地方难道就为了一个热闹？假期不能够移动吗？假期移动有着很多的好处：

首先，刚刚说的那些由于人多带来的景点煞风景的问题可以较好地解决，分散主义在景点安排上是最好的选择，我都不知道为什么南京的旅行社不大力组织东北游。

其次，对电力这样的一过性能源，不会因为集中放假，而使电力企业面临忽上忽下的生产能力变动的尴尬，能源的利用可以更加有效。

第三，所有的商店、饮食业、旅店业、交通运输业等诸多服务行业，不会因为假日服务对象的猛增使供应出现供不应求的局面，更不会使得平时服务能力的过剩。满负荷工作法在服务业可以真正得到贯彻落实。