到今天，我已经开了22个小时车了。自从上次能开车回家之后，就开始手痒痒了，恨不得驾驶课的时间早早到来。这三次，教练已经让我在爱丁堡市区比较繁忙的路上开了。这下可好，第一次开到30迈，和旁边一辆泊车以半米的间距擦过去（要求一米开外），教练问我这叫怎么回事？我尴尬地笑着说“开车果然和走路不一样啊！”教练大笑说你走路也不用专门来学啊，不过我估计他快要被我气死。第二次开到40迈，教练一路上喊得最多的话就是“more gas! more gas!（踩油门！踩油门！）”，还说在双向车道的马路中间“横行霸道”是我的favorite position（英国在左边开车，可我总是靠右偏）；第三次，也就是今天，教练带我开到市郊限速60迈的地方，教练开始冲我念经似的喊“油门踩到底！油门踩到底！”。于是我就这样胆战心惊地开了两小时，路上遇到红灯时连练得最熟悉的换档都不会了。有很多该做对的动作没做对，所以这次和教练说了最多的sorry。到家时教练问我感觉如何，我说感觉超好！可是回家两小时过后心口还扑扑直跳。

 

我现在才明白，原来所谓的限速，并不是说限速以下喜欢开多慢开多慢，而是要在前方安全的情况下尽量开快，速度接近限速值——这样才是安全行车。开得慢了会影响后面的车，人家开到60迈时却要躲着我超过我，心情郁闷不说，更增加了安全隐患。所以，我现在关键是要多多练习，等到驾轻就熟的时候，就不怕开快车了——Dynamic教导说。他说得没错，其实现在车祸的阴影对我而言已经不存在了，只是因为我对开车实在不熟，自己着急担心的时候才会想到它，反倒给自己找了个借口，大大影响了自己开车的心情。过分担心便会影响我的判断和反应，反倒是最大的安全隐患。

 

再简单说说我的教练吧。他叫Adam，是典型的苏格兰帅哥——我极少说男士“帅”，可是我第一次上课时他就给我这样帅气的感觉。他说话没有苏格兰口音，不过是苏格兰式的快语速，干脆利落，笑起来声音干干的，是我很熟悉的苏格兰式的笑声，因为我的实验室好友之一Scot就是这样笑的。Adam只当了两年的驾驶教练，却很professional。教练该有的优点我就不必多说了，细想起来真的很感激，反正他是我的第一个教练，也没有可比性。我只是觉得他很有绅士风度，比如他穿着很整洁，车里总是弥漫着浓浓的香皂的味道；比如他和我换座位的时候，每次我和他在车尾交错时，他都走外圈，把左手背过去，右手小臂压在小腹上，微微侧身给我让路，同时说声“Ta”（谢谢），让我先从车尾绕近路过去。他做这个动作时总会让我想到Dynamic，让我感觉被保护和被尊重。开起车来就更不用说了，启蒙教练给人带来的巨大安全感和信任感是自然而来的，所以即便在我开得最快最担心的时候也敢听他的话把“油门踩到底”。今天在路上见到了他的女朋友，不过他在工作时间，所以也只是和她招招手而已，反倒让我觉得罪过了。她是一名幼儿园教师，让我倍感亲切，更增加了对他二人的好感。她最近也在跟Adam学开车，所以之前我犯了什么错，Adam总是说没关系，说他女朋友也总这样，于是我在说sorry时便释怀很多。

 

开车路上的趣事还有很多，以后再细说。现在我好希望实验轻松点早点结束，我好有更多的时间开车。

——————————

2012年2月29日注：
后来转去利物浦学车，遇到了Kevin做我的教练，同时也是Dynamic的教练。我才知道真正的好教练是什么样的——根本不需要这些绅士般的漂亮动作，但是让你感到和教练在心灵上的连接，有了连接自然就有了安全感。有了对比，我也就发现了Adam在教学上的缺点。其实Adam和我非常不合拍，那时候的我心里很迷惑。但在这篇日记里，我却在用赞美他的方式，希望寻找到他的优点，希望获得更好的沟通和帮助。显然，这是不可能实现的幼稚幻想。