【实拍】西藏：青藏铁路沿线风光_江南之叶

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【实拍】西藏：青藏铁路沿线风光

(2012-07-01 16:44:57)

分类：美丽中国

青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路。东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。其中西宁至格尔木段814公里于1984年投入运营。格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏安多、那曲、当雄、羊八井，至拉萨，全长1142公里。格拉段于2001年6月开工，2006年7月1日开通运营。

青藏铁路海拔4000米以上的路段960公里，多年冻土地段550公里，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱三大难题。

以下这组照片是在行进中的青藏铁路列车上拍摄的。

列车晚上从西宁出发，清晨抵达格尔木车站。

别看是绿皮车，可是专为青藏线研制的特种车。车厢密闭性能好，采用弥散式供氧与分布式吸氧相结合的方式，在整体上既提高了车内氧气含量，又保证了旅客补充吸氧的需要；其次是满足环保要求：全封闭的车厢内装有废物、废水和垃圾回收装置；三是列车在电气和非金属材料等的选用上，满足了青藏高原特殊环境的要求。

坐火车进藏是很科学的，可以逐步适应高原缺氧环境。车厢里很舒适，一上车列车员就给每位旅客发放吸氧用的管子。过了格尔木车内就开始弥散供氧，如果你还感到不适，可以打开床头的供氧口，插上管子吸氧。

青藏公路与青藏铁路时而平行时而交叉，一路随行。据说当年为修筑青藏公路牺牲了很多解放军战士，平均每一公里就有一名战士的尸体。而在青藏铁路格拉段的建设中，没有一个施工人员伤亡。由此可见科技进步带来的施工条件极大改善。

玉珠峰，海拔6178米。

列车穿越可可西里无人区，见到了传说中的藏羚羊。太激动了，没来得及调整拍摄参数，不清楚，看个大概吧。

青藏公路上的运输军车队

长江正源沱沱河在广袤的青藏高原大地上恣意流淌

海拔高气温低，冰层尚未融化。

烽火山

从这张照片开始进入西藏

措那湖，海拔4800米，面积约300平方公里，是世界海拔最高的淡水湖。

措那湖在那曲和安多之间，列车沿着湖边要行驶20多公里，可以尽情欣赏。

太喜欢西藏天空的云，回到北京当仰望灰蒙蒙的天空时，格外想念西藏白云翩翩舞蹈的蓝天。

铁路那曲物流中心

山坳里的藏族村寨

青藏铁路拉萨河特大桥

拉萨火车站

拉萨车站站台

拉萨车站大厅

拉萨站候车室

车站墙上悬挂着立体的西藏地形图

1号贵宾室

拉萨车站广场正对着对面山坡上的哲蚌寺

配乐韩红：天路

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