听到炸声，老外猴地一下窜上自己的行李架，摸出一包自己的薯片，原来是薯片的包装炸开了，老外哈哈地乐了。

    唐古拉海拔5000米以上，空气稀薄，气压非常低，当年修青藏公路，唐古拉山口就牺牲了很多年青的修路战士。近年修建青藏铁路，唐古拉也是一个技术难点。今天，终于看到现代化的火车，开上了唐古拉，就停靠在5000米的站台上，车内供氧口吱吱地往外吐着氧气，车内并不十分难受，有人激动得想出去看看，不远处还白雪皑皑地，穿着短袖衫呢还想出去。不光温度低，车内嘭地一声，也算是给大家提了醒，这里气压确实太低了。平原地区，常温常压下包装的食品，像方便面，薯片，面包，牛肉干，都膨胀得要炸了。好可怕也好有趣。这就是我带的一个面包，鼓得也快要炸了，看来包装挺结实。

    过了唐古拉，就进入西藏境内啦。最先看到的是藏北那曲安多地带的羌塘高寒草原，一片片草皮形成的植被，覆盖千里，这也是国家地理所推选的中国最美的草原之一，从这儿一直到阿里地区，再到新疆，藏北草原有60万平方公里，一望无际，太大了。这已经是唐古拉山以南了，河流向南走，唐古拉是分水岭。

    高寒草原上，很多地方是无人区，居然还有藏羚羊，据报道，近年加强自然保护后，藏羚羊种群数量大幅上升，以前有十万只，偷猎时减少到两万只，现在又恢复到六万只，出了可可西里，现在在唐古拉以南，都还有藏羚羊，真好。铁路边，时时有藏族牧民，赶着成群的牦牛放牧，看牲畜们懒懒地在草原上寻食，还不时有藏狗在协助放牧，难道那就是传说中的藏獒？离远了，看不真切。过错那湖时，旅客纷纷举起了相机，很多人问这是什么湖，其实这是黑颈鹤的故乡，也是世界最高的淡水湖，有4800多米高。

    车过当雄，感觉就要到了，乘客纷纷起来，开始收拾行李。确实，一路48小时，都盼望早点到，这回，终于快到了。出了火车，恐怕最重要的事情，就是高原反应。很多人不敢来西藏，最主要的就是怕高原反应。在现代化的火车里，也许差别不大，也觉不出来，一到拉萨，怕有不同了。

    出得车站，先找到当地接待的人，这西藏行的一切行程交通和住宿，就都交给他们安排，自己不用操心了。这高原反应，只有到了拉萨才知道有没有，没有倒好，有了你就得自己扛，没人帮得了你，想躲也来不及了，够狠的！好在，来之前做了不少准备，提前就卖了两盒高原红景天，上车前一天开始服，到拉萨已是三天后了，另外，西洋参片也服上了，都管用。到拉萨后已是八点，这边天还亮得很，其实按经度算，应该有两小时时差。吃过饭，提示注意吃饭不要太饱了，安排住下，我们得爬三楼，千万不要走快了。重的行李，当地服务员帮你拿，就让他帮吧。这么小心着，还好，我基本没有什么高原反应。就这样，心跳加速，感觉咚咚地跳，这是必然的，感觉就像在冲刺跑不，还略有头痛，毕竟氧气只有平时的62%，这都算正常的。第一次来高原，自己不紧张，不加快心脏负担，就好很多。

    这一宿，将就着睡过来了，休息得还可以。这就算正常，没什么反应的。第二天，早早用过早餐，上车等待出发，去看世界闻名的大昭寺和雄伟的布达拉宫。这才知道，我们同车的有两位打吊针去了，还有一位年纪长些的女士，被人掺扶着，坐在了第一排，一副难受得要吐的样子。同情中，等待出发。