贵州经历的事，当时其实还是挺有感触的，老静不下心来给他写完，不可原谅。继续。

   我们一行到贵阳后，还比较顺利，与省里的有关人士接洽上，在机场边有点苗寨特色的餐厅吃过饭，发车去湄潭，没想到路上这么艰苦。

   去年春天去考察时，贵阳遵义间的高速公路有180多公里，两三个小时，挺顺利的。稍难走的是遵义县下来往湄潭县这段，山路蛮陡的，路况较差，看来湄潭的经 济还发展不到位。路上车胎爆了，还是前胎，当时没特别感觉，后来想起有些后怕。真要报销在那儿了，可怎么弄啊，也算光荣了吧？至少公司里，特别是我们干基 金会的这些人，还是会很怀念我这样，利用年假下到乡村去落实希望小学项目的人吧。和家里人聊起来，LP孩子都让我掌嘴，这属于胡说。其实我知道，他们是最 担着心的。但每次我决定下去，家里人也都是支持鼓励的多。像我们这样把阳光带到遥远的乡村，给人家以希望的人，应该有什么给保佑着的吧。所以，基本上我从 来不太担心会出安全问题。

   其实当年最难走的，还是从县城往洗马乡去的那段路。县教育局的小车开不下去，得重新找高底盘的吉普车，全是山路，石子和泥土路，坑坑洼洼的，搞不好就陷下 去了。早上出发，50公里的路，走了三个多小时。据说今年这段修好了，但没想到高速这段全乱了。

   飞到贵阳吃完饭是下午一点，高速开了一段，过了息烽就下到辅路，七拐八拐，上一段高速又下来，辅路都是临时铺的，车在上面直跳舞，幸亏是个中巴，我们坐在 后面的时不时得蹦起来。就这样，原先估计八点能到湄潭，后来才发现，过了遵义县就八点多了。赶夜路往山里去，贵州山里黑黑的，老有种很小的时候，随父母往 老家乡下去看奶奶时的感觉，那个年代，乡下走很远的山路，只有点点灯光，在好遥远的山路的尽头，夜，真黑！偏偏去湄潭又有修路，刨开路面后没有工人抓紧施 工，弄的两边的车只能交错放行，太耽误事儿了。县城里不时有短信联系，还好通讯条件不错，县里主管教育和共青团的领导们都没吃晚饭，一直等到十点钟，大家 一起用过餐休息。