拿了架照有些年头了，可除了早些年倒手出去两部越野老爷车之外，就再也没机会摸到方向盘。这对于一个三张多的男人来说，是个很可悲的事情，每年年检的时候都在为此事挠头，心想我是否该想想抓上一部新车开开了，否则对于我这有限的青年生涯而言着实是有点浪费。

     想攒车，老婆当然是第一个站出来反对。原因会有很多，主要还是集中在我早年间充当马路杀手时的斑斑劣迹上。在强权面前，我的任何解释都是苍白的，她也就只有在电影院里陪我看《变形金刚》时盯着我那如痴如魔的傻样，才会崩出一句囫囵不清的安慰话：“实在不成，你就拣个二手车凑合一下吧。”我呸！还真拿我当电影里的孩子哄了，难不成再从垃圾堆里拣回一台大黄蜂？要开，我当然得开个象样的，难道，你不知道男人都有喜新厌旧的坏毛病吗？

    （暴打）

     象我这样以纯票友心态而喜欢车的人，相信都会对上市的新产品有种与生俱来般的磁性吸引，此长彼短、孰轻孰重，很多的车款与性能多半都能了熟于胸了。下手迟疑，也并不完全是因老婆那紧箍咒一样的唠叨，关键的问题在于——挑剔！别怪我事说难伺候，你想想，这几年车市井喷一样往外推新款，都在疯狂做广告，能不让人挑花了眼吗？自己也象模象样地去观摩过，试驾也没少做，可就是有点症结很难让自己下最后的决心。

     这都2007年岁末了，我心都快凉了半截的时候，却被一款新车又温暖了一次。刚刚在哥们的车行里试架了福特蒙迪欧致胜，觉得很合乎俺的心意。这事还没来得及跟老婆说，不过这是策略问题，需要时间与技巧，至少，我得把她哄进车里陪我兜上几圈再进行要挟。以后的家庭政治可以从严，但经济还是得适当放宽一些，这一上了我的“贼”车，我就得想尽一切法让她下不去。

     看车就好比相亲，作为男人我当然会以欣赏女性的第一标准来衡量它——外形。蒙迪欧致胜的外形设计一如福特车族的传统，比较大气一些。从车头看去，网状的倒梯形进气格栅、层次感鲜明的楔形前大灯、多边形的雾灯将其自身本该有的粗壮感也消磨了干净，取而代之则是一种雍容与雅致。不过对比于从前最大的诱因，就是它那较为性感的流线车身，让人从静止的车体边经过的时候，都会有种带风的感觉。纤长而柔媚的侧身，略高的腰线，微微倾前的车体，给人一种向前的动力。

     看车看尾，这是我的特有习惯。很多车型都有外形上较为独到的流线型设计，但正看侧看都无话可说，但惟独从后边瞧起来就很是让人泄气。很多车款的设计都在车尾上有缺陷，多半都显得过于单薄且纤细了些。不是还有句俗话吗：“正看象旗舰，后看象小面……”多寒蝉啊！你能容忍一个有胸有腰条的美女长了一个即便是垫了臀垫也隆不起来的臀部，而且要注定天天陪你上街示众吗！我是不能，在我眼里蒙迪欧致胜最诱人的部分就是它那厚实而不失别致的车尾。扰流板、双排气管、低位倒车雷达、高位刹车灯的流线均微微向上，与车顶身的后视效果相互构成了一道向前喷涌般的流畅感。没二话，你在车后看它仍会有种动力十足的感觉。

     内饰吗，没得说，我比较偏爱它那蛮大的液晶中控屏，最重要的它还是触摸式设计，显得更为智能化了些，闲时看看电影也方便。不过我想这一项便利我是基本享用不到了，开车时看电影，警察不K死我老婆也得K死我。不是有前科吗，想出位还是得多塌实点。主驾的座位坐起来还算舒适，良好的侧向支撑和对身体的包裹，让人有种受宠的感觉。后排象个大沙发，说真的感觉比我家客厅的沙发也小不到哪去。关键是坐上去不会有那种车体内的空间压迫感，够宽敞也够便利。如果以后犯上作乱被老婆撵出家门后，看来是不必担心会无家可归了，车上还有地方够我栖身呢。嘘！这话说的张扬了点，千万别走露出风声去。要以后到了关键时候被掠走车钥匙，估计我还真就没地方诉苦去。

     玩笑！玩笑！到了票友一族最为关心的话题上了，安全性。至于那些什么ABS防抱死、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)什么的我就不多废话了，现在的车基本都有这几样配置吧，性能不低，有保证！只有气囊我没试过，为什么？废话！我又没去撞车，我怎么知道好不好使，你不会缺德到让我去买一台回来给你撞撞试试吧！

     底盘够分量，加长的轴距与得体的宽度，使得你不会在高速行驶中有发飘的感觉。最关键的是，蒙迪欧致胜的前后车轮均配备了米其林235/45ZR17的轮胎，又宽又大，不仅能在竞速过程中显示出良好的抓地力，而且也保障了驾乘的舒适程度。不过，我这种票友最为关心的，还是它的外观问题。宽大的外形与醒目的17英寸5辐轮辋，给过于追求线条的流线车身增添了一份原始的粗犷与男性味道十足的霸气。那种外露的金属质感，让你会不由自主地联想多多。比如——变形……（哈哈！又拿电影说事了！）

     闲话说完了，该说点正经的了。我觉得，蒙迪欧致胜2.3运动款最大的优势，则在于它多元的服务对象了。外观较为雅致，适合商务人士，严谨之中又不失张力与霸气，给人以精神上的自信。而其时尚的特点以及其运动型的定位，又会吸引住居家休闲的人群，就比如象我这样的闲党。驾驶这样的一款车出游，肯定是惬意得要命，即便是在空旷的乡间体验一下竞速的感觉，必然也是给人以一份厚重的快意。

     想，还只是想想，面对新车初体验，只能用国父孙中山的遗训来形容：“革命尚未成功，同志仍需努力……”