百姓热切期盼的京通快速路公交专用道终于开通了！昔日饱受拥堵之困的通州上班族，坐在一站直达的公交车上，行驶在被称为“公交通勤走廊”的专用道上，那种胜似闲庭信步、闲看云卷云舒的喜悦心情，真可以用畅通无阻，无比畅快来表达，也深切感受到了“公交优先”的魅力，享受到了“公交优先”的成果。

    在日益拥堵的今天，望着一望无际的汽车，挤在爆满的地铁里，一路畅通，已经成为人们的一种奢望和梦想。大家期待政府破解首堵困局，除了限购与限行，真正做到“公交优先”，给公交以特权，把快速行驶的路权优先让给公交，引导市民乘公交上班、出行，尽量减少使用私家车，还北京以蓝天，给首都以畅通。

    从京通快速路公交专用道首日的运行态势看，政府的这种努力正逐渐成为现实，“乘公交上班去！”正成为一种积极的潮流，在人们的心中涌动。人们有理由相信，只要政府有决心，有魄力，就一定有能力、有办法实现“公交优先”！

    应该看到，由于一道独大，公交优先，原来的三车道变成了两条，加上许多私家车司机还按原来的节奏与路线上路，造成了其它两条道的提前拥堵，致使专用道与普通道“冰火两重天”，急于赶路的私家车上班族还“急”不择路，驶上了应急车道，占用了急救通道，造成了新的违章。

    所以，在欢呼“公交优先”的同时，且慢被表面畅通冲昏头脑。从根本上解决拥堵，不仅需要在全民心中植入“公交优先”的理念，更考验管理者的变通与疏堵智慧，既不能因噎废食，也不能“摁下葫芦浮起瓢”！

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(此文为昨日本报体验新闻“18条公交线‘扬眉’公交专用道”一文配写的“今日快评”，今天被北京电视台“晨读时光”一起播出。)