2005年我随生活无限车队去内蒙参加首届中国汽车拉力赛，对于像我这样不会开车的人，却屡屡与汽车结缘。那次拉力赛给我留下了非常深刻的印象，从内蒙开回北京的高速路上，居然堵车上百公里，数天里寸步难行，好在我们的司机是赛车手，一路从草地里开回北京，颠簸感觉特爽。然后是煤气中毒事件，赛车手每天只睡四五个小时，清晨就出发上路，而车队汽车维修工只能睡一两个小时，跟在大部队最后面，有几位工人实在累的极了，倒在封闭的房车里睡着，一氧化碳中毒，我们撬开车门，把他们抬出来送去内蒙医院。然后是浩瀚的库布奇大沙漠，我耷拉个脑袋玩沙漠里的蜥蜴，结果脖子后边全晒坏了。夜里开车路过村庄，带了一些菜，热情的内蒙居民，半夜起来给我们做饭，大黑狗趴在我身上闻了闻，这样后半夜去上厕所它就不会再管你了。而在响沙湾的时候，我们的车抛锚，路上拦了一辆拉沙子的大卡车，车轮子几乎和我一样高，我爬上驾驶舱，一路颠簸出来，司机说你们北京的二锅头不行啊，我能喝五六瓶。
    大概是因为烧钱太厉害的缘故，此等规模的汽车拉力赛也就那么一届。不过亲身经历时，会发现赛车手们的终极梦想，就是达喀尔拉力赛，世界上最艰苦的比赛。尽管很多人在比赛中意外丧生，却仍然有更多的人被吸引到其中。在米卢斯的汽车博物馆里，赛车展厅也是一个重要部分，其中包括一百年前的赛车。如今，置身汽车的海洋里，没办法不想起过去经历的事情，那时体重还轻。