中国铁道博物馆正阳门馆

 这是一座典型的欧式建筑，上世纪60年代初先被改造成铁道部的科技馆；之后又改建成北京铁路工人文化宫，

 候车室则被改造成剧场使用多年；上初中的时候还记得这里是个“老车站商城”和“电讯市场”；卖旅游商

 品的小市场。直到2004年，前门火车站被划定为文物保护单位，原貌才得以恢复。

    中国铁道博物馆正阳门馆的展览内容主要为“中国铁路发展史”。东馆那边主要展示“机车车辆”。

 展馆地上三层，地下一层，地上主要是我国铁路的发展史，还有三楼是体验、留言、游客中心等等，地下

 一层是沙盘、车站模型等展示。那个青藏铁路的沙盘最让球球觉得震撼！


 正阳门馆是中国铁道博物馆的主馆，位于天安门广场东南侧，是由原京奉铁路正阳门东车站旧址改建而成。

 上左一：中国运行的最早的蒸汽火车之一，黑色的车身装饰着一条金色的中国龙，被称为“龙号”机车。

 上左二：老式板票印刷机。这种我国最早的火车票长宽各约5厘米，呈“豆腐干”形状，由硬纸质材料制作，

         上面印有日期、面值、车次、编号、车站站名章和使用说明等内容。

                                  这里火车模型多的让球球看花了眼！

                                             人工扳道机

                                    CRH380动车组司机操纵台

                                     “和谐号”机身内部构造

                                     北京火车站上的大钟表~

     正阳门馆旁边就是北京市规划展览馆，4点闭馆。我们去晚了一点没有赶上，下次一定要进去看看。