瀛洲大桥是一座飞鸟式倒三角形抛物线拱圈桥，位于洛阳市区西部的瀛洲路上，北起洛阳高新技术开发区的河洛大道，南至新区洛宜南路，设计总长1543.1米，其中，跨河主桥长610米，由边跨8个上承式钢筋混凝土连续拱和1个中跨长120米的月亮形中承式钢管混凝土系杆拱组合而成；引桥连接线道路长383.1米，桥面标准宽度为31米。双向四车道，设计荷载标准按城-A级，设计车速为每小时70公里。该工程于2007年3月开工建设，2009年4月6日大桥竣工通车。

附录：重现“天津晓月”景观

    与以往洛阳市桥梁结构简单、桥型单一不同，瀛州大桥不仅仅是一座担负通行重任的大桥，还是洛阳市首座景观桥，更会成为城市的地标性建筑，成为市区一道靓丽的风景线。

    它的设计灵感来自洛阳八大景之一的“天津晓月”

    公元605年，隋炀帝杨广在洛河上架了一座浮桥，并取“天津”二字的“银河”之意，将此桥命名为“天津桥”。

    后来，人们喜欢在拂晓时分来到桥上，仰观弯月垂挂天际，俯视河水波光粼粼，耳闻钟声悠扬清越。世事沧桑，恍惚千年，昙花一现的天津桥已不复存在，天津晓月之美却被永远留在文人墨客的笔端。　

    孟郊吟诵着“天津桥下冰初结，洛阳陌上人行绝。榆柳萧疏楼阁闲，月明直见嵩山雪”从桥上走过。李白饮酒桥头，醉书“忆昔洛阳董糟丘，天津桥南造酒楼。黄金白璧买歌笑，一醉累月轻王侯”。白居易登桥赏景，挥毫写下“上阳宫里晓钟后，天津桥头残月前”的佳句……

    后来，天津桥被毁于宋朝战火，史籍中的美景在很长一段时间内只能让人徒生叹息。

    今天，洛阳的决策者和桥梁建筑名家设计建成的瀛洲大桥，让天津桥“活”了起来，部分重现了“天津晓月”的胜景。

    瀛洲大桥的外观术语是：“空间倒三角组合式抛物线拱圈桥”，大桥的驻现场设计代表、同济大学建筑设计研究院的陈少珍博士，对这个拗口的名词作了如下解释：“组合式抛物线”指的是瀛洲大桥上主跨箱形梁和边跨拱圈结构的材质是钢混叠合梁及薄壁箱形抛物线拱等的有机组合。中跨全部使用纯钢构架会造价过高，单纯使用混凝土结构又会自重过大，钢混叠合是两者优点的完美结合。“空间倒三角”则使1个形如弯月的主拱圈空间和8个连续拱圈实现九连拱组合，既体现了洛阳九朝古都的悠久历史文化底蕴，也重现了“天津晓月”的胜景。

    入夜时分，华灯初照，我们远望瀛洲大桥，但见金桥银月，耸立水天之间。伫立桥头，月色如水般涌来，让人仿佛走入数千年前的天津晓月，走入李白的诗与酒中，走入白居易那个吟诗的拂晓……那月华似水的天津晓月，那亮如明镜的天津晓月，总让人抬头仰望、低头默想。