現如今的鄭州街頭，隻要你在路邊甫一站定，就會有四五個騎電動車人喊著“摩的、摩的”。調查中，記者也有一些意外的發現。“以前跑"摩的"的多是進城務工者和下崗職工，現在我們發現其從業人群呈現多元化發展。由於從事這一行，技術要求不高，掙錢不少，現在有些公務員都加入了這個行列，搞起了兼職。我們曾查到過省直廳局的公務員、后勤人員……業余時間跑"摩的"。”鄭州火車站地區綜合執法局相關負責人表示。（11月12日東南快報）

　　毋庸置疑，街頭摩的泛濫，折射的是鄭州城市擁堵異常、打車難以及城市公共交通資源配置不合理。而有關方面曝料鄭州一些省直廳局的公務員、后勤人員等業余時間開摩的賺外快，很顯然是想要說明鄭州街頭摩的亂象的嚴重，以及治理的困難和復雜。拋卻其他不說，但正是這樣的有意無意曝料，恰恰為我們剖析普通公務員逼仄的現實生活困境，提供了一個鮮活的樣本。

　　在人們和社會的印象裡，公務員就是權力的象征、高貴的象征、穩定工作的象征、高收入的象征。比如，前不久有媒體曝料，通過計算得出廣州市公務員年人均收入至少17.51萬元。消息一出，社會輿論一片嘩然，一致譴責公務員的收入太高、太離譜，幾乎是普社會大眾收入的3倍。盡管當地人社和財政部門迅速予以澄清，指出這種計算方法的不當之處，也有普通公務員晒出自己的工資條和年收入賬薄，來佐証這種計算方法的不可靠，但社會似乎並不為然，仍然堅信公務員福利“就是高”，令眾多普通公務員尤其是基層普通公務員十分無奈和尷尬。

　　事實上，普通公務員的薪水等福利待遇並非像人們想象的那樣客觀、誘人。試想，若非得已，有誰會放著悠閑地生活不過，又有誰會故意放著所謂“高貴的”身份不要，尤其是被人們認為有頭有臉的機關公務員，風裡來雨裡去，在大街上吃灰喝土去賺那一次幾元、十幾元、幾十元的“寒酸收入”？而且有時候，還得冒著被城管、綜合執法等部門和人員的監督處理。現在看來，還可能有被媒體曝光“顯眼”的危險。今日河南一些直屬廳局的普通公務員和后勤人員利用業余時間開摩的賺外快，似乎就是對這種所謂普通公務員福利“就是高”的一種無聲反駁。

　　現實中，一方面，普通公務員干最基礎的活，擔最大的責任風險，但往往上升的渠道並不暢﹔另一方，面對飛漲的物價以及畸高的房價等現實，卑微的一點薪水，有時候並不能夠養活自己，更別說沉重的家庭負擔。

　　俗話說：千裡來做“官”，為的吃和穿。升職無出口，生活又無著落，掙錢糊口卻是急迫的。可以說，正是嚴峻的生活現實，造成鄭州一些公務員利用業余時間開摩的賺外快的最直接原因，也是最重要原因。

　　不否認，現在某一些公務員的工資福利的確偏高甚至有些離譜，確實需要譴責和治理。但要明白，這只是佔少數的上層和發達地區的某類公務員，他們不代表全部，更不代表廣大普通公務員的收入現狀。

　　比起某些少數人的高收入或大魚大肉，處於工作一線、辛苦工作卻又困頓不堪的普通公務員，他們需要的不是被誤解，更不是被無端指責還得賠著笑臉，而是需要切實的關注和解困。直面普通公務員，尤其是基層普通公務員的收入差距，也是直面社會分配不公的一個重要部分。

　　因此，關注某些公務員工資高、福利好的同時，也要直面普通公務員的逼仄困境，既不對地方和基層普通公務員形成“誤傷”，又可有針對性地對上級公務員存在的高工資、高福利等不正常現象，找出問題症結，分門別類制定切實可行措施予以解決。