日前，美团发布《2020上半年骑手就业报告》显示，今年上半年，通过美团获得收入的骑手总数达295.2万人，同比增长16.4%，疫情影响下，“兼职做骑手”成为就业新趋势，近四成骑手有其他职业，其中不乏律师、舞蹈演员、导演、企业中层管理者、金融从业者、软件工程师等群体。对此，有人认为是不务正业，但也有人认为这是就业新形势，对此，我们连线本台特约评论员朱成方，听听他的说法——

今年的这一场疫情，使外卖骑手成为逆势增长的行业。你看，仅美团一家，就拥有295万多的骑手了。而在295万多的骑手当中，近四成骑手又是兼职的。这只能说明：在疫情带来的强劲外卖消费活力冲击下，“网约配送员”这个新兴职业，由于就业门槛低，社会需求高、工作时间相对灵活，正成为城市劳动者兼职就业的理想行业。

问题是，面对越来越多的兼职骑手，我们怎么看待“不务正业”这个被不少人诟病的属性呢？

所谓“不务正业”，说的就是“丢下本职工作不做，却去做其它事情”。从这个角度看，对绝大多数的兼职骑手来说，这顶帽子似乎还戴不上去呢。因为，他们并没有放弃原来的那份工作，而是利用完成本职工作的8小时之外的时间，去从事网约配送工作的。但如果再从外卖骑手这个职业所具备的：劳动强度大，消耗精力多，就业回报相对丰厚的特点去分析，又不难发现，这份兼职，多多少少也会影响到本职工作的发挥的。无法想象，一个公务员或工厂流水线的员工，下班之后，就争分夺秒地去送外卖，直到深更半夜拖着疲惫的身子收工。第二天早上，他又会“满格回血”，一点不受影响地投入到本职工作去。可见，对一个兼职骑手来说，要真正做到专职、兼职两不耽误的态势，似乎又有点困难了。

所以，作为一名兼职骑手，就必须把握好一个“度”字，及时发现兼职工作快到了会影响到第二天本职工作完成质量的那个点，那就是你的“悠着点”了，早点收工回家休息。如是，才能不辜负了“兼职”二字。