实拍世界第一的山地大跨径桥梁-坝陵河大桥(组图)

前日到贵阳，一下飞机就乘车去看坝陵河大桥，它是山地大跨径桥梁主跨世界第一的著名大桥。（草木谷子摄）

 坝陵河大桥位于贵州省关岭县，与著名风景区黄果树瀑布交界，是上（海）瑞（丽）国道主干线贵州镇宁至云南胜境关高速公路上跨越坝陵河大峡谷的一座特大型桥梁。大桥全长２２３７米，主跨１０８８米，距河面垂直高度３７０米，东塔高１８６米，西塔高２０１米，于去年１２月２３日建成通车。（草木谷子摄）

坝陵河大桥是目前国内第一座跨千米的钢桁加劲梁悬索桥，其主跨位列“国内第一、世界第六”，也是世界上首次在高山峡谷地区修建如此跨度的钢桁加劲梁悬索桥。（草木谷子摄）

坝陵河大桥的建成使两岸通行车程由原来的１小时缩短为４分钟，不仅极大方便了两岸群众，更实现了贵州与云南两省高速公路的快速连接，使贵阳至昆明的行车里程缩短一个小时，仅需５小时到达。（草木谷子摄）

坝陵河大桥在建设中有许多创新，由于贵州的地质特点，溶洞多，坝陵河大桥的西岸锚碇采用隧道锚，利用了山体及溶洞结构，灌浆加固岩体，开挖隧道，创造了隧道锚规模世界第一的记录。（草木谷子摄）

由于坝陵河大桥两岸地势化境复杂，先导索用人工拉过河或用船运都有困难，坝陵河大桥竟然用飞艇来引导牵引索过河，这也是世界首创的方法。（草木谷子摄）

 坝陵河大桥是一座挑战记录的大桥，创造了世界山地大跨径桥梁中主跨第一，大跨径钢桁梁悬索桥中国第一，西岸隧道式锚碇长度世界第一，东岸重力式锚碇重量国内第一，国内山岭重丘区第一大桥，贵州独立大桥投资最高等“六个第一”。（草木谷子摄）

这一天的气候不太好，天很阴，雾蒙蒙的，有时还下起小雨，但我还是看得兴冲冲的。修桥铺路是造福行善的事，交通人很有一种成就感和自豪感。尽管天气不适合拍照，我还是拍了一些照片欣赏留念。（草木谷子摄）

 山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

  山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

 
 山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

 山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

 山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

  山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

 山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

 山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

 山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

 山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

 山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

 山地大跨径桥梁主跨世界第一的坝陵河大桥。（草木谷子摄）

我们都生活在太阳刚好能照射到的地方。