小恙渐愈（3月21日），不敢安排强度大离家远的活动，又不想辜负这难得没有雾霾的春光，想来想去，中国民航博物馆跳了出来，不远，有室内有室外，看之前小DU同学去体验还很不错，我们去看看吧。

       沿机场辅路出京方向，过苇沟，大牌子赫然在目，拐进去就是了，大门外可以停车，凭身份证换票。进入院中，两侧的宣传栏已然是民航特色。对我国的民航史知之甚少，来之前也未做什么功课，“驼峰”航线、“两航”起义，小荃让我念是怎么回事，我呢，也才跟着知道个大概。

       走入馆内，我们先到了地下一层，佯装空姐拍个照，看看毛泽东的专机长什么样，然后，从一头到另一头，挨着看吧。这样的地方，其实最好有讲解，或者在此领域知识积累相对较多的爸爸来才好，荃跟着我，就算先看热闹好了。

       在我要研究怎样用手机拍好片的同时，荃同学看上了大相机，不辞劳苦的背着、拍着。

       民航博物馆位于北京东北部机场辅路东侧，室内展区分为基本陈列区、飞机陈列区、科普互动区，露天展区主要展示大型飞机。下图，有比较详细的说明。

       民航的历史中，包含着民用航空器发展史、民用机场建设史，以及民航科技发展成就与展望。屏幕上播放的是首都机场的情况，荃聚精会神的看着，回家跟爸爸说“首都机场，30秒钟就有一架飞机”——她想表达的意思是最繁忙时30秒钟就有一架飞机起降。旁边的展板正好是港澳台地区的机场建设，荃还记得桃园机场，看看航拍的图，和我们走过的桃园机场是不是一样呢？

       空乘人员的服装、漂亮的空姐，更是小女孩关注的。别说，中国最早的空中乘务员，真是婉约的古典美女形象；而新中国首批女空中，更有着鲜明的时代特色。

       当然，小女生也得来看看这些大家伙——发动机。

       科普互动区有梦幻飞行模拟器、A320模拟机、西锐模拟机，单收费的项目，看到几个稍大些的男孩玩得兴高采烈。感觉小荃还是有些小，再大些，请爸爸带来玩儿吧。

       走了一大圈儿，病好后胃口大开的荃开始喊饿，正好门口有航食卖，小飞机模型饼干看上去很可爱，不过荃只挑了几块小熊饼干，呵呵。

       最后一站，是看室外展示的大飞机。空客A310、运-5、三叉戟，还有里2，也许每一架的背后，都有不平凡的故事——这一切，都是为了飞得更高更远。

       （完）