2020西行漫记(28)三道岭

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三道岭煤矿褐家山煤矿三道岭露天煤矿哈密市伊州区三道岭镇蒸汽机车 |
分类: 行走八方 |
如今,只有三道岭煤矿还运行着中国最后的大规模、成建制的蒸汽机车组,被网友称为“国内最后活着的蒸汽机车”,而三道岭也成为了中国最后的蒸汽火车服役地。
“三道岭我长大的呀,西工地我耍(读伐)下的”
这是八十年代新疆一首著名“囚歌”中的两句,早先被一个三道岭的囚徒用家用录音机录在一盘自弹自唱的劣质磁带里,传遍了天山南北甚至祖国各地。当时在乌鲁木齐、在伊犁甚至在西安、在武汉,当人们得知有人来自哈密的时候都会问:你去过三道岭吗?
——三道岭,新疆维吾尔自治区的国有重点煤矿区。兰新铁路通过矿区南侧,矿区专用铁路线与之相联;公路有国道相通。矿区位于天山褶皱带的南缘哈密盆地的西北边缘,矿区东西长43.2公里,南北宽24.3公里,面积1050平方公里。矿区西边500公里是乌鲁木齐市,东边80公里是哈密市区(三道岭镇隶属于哈密市伊州区)。
——满城尽说东北话。三道岭人讲的东北话虽然在东北人眼中太不入流,连这里的人也认为自己讲的是“东北普通话”,但三道岭人讲东北话却已成为这里一道独特的风景线,因为这一现象的背后是一段不可磨灭的历史,是几代人在荒漠戈壁上创造的奇迹。起源于1958年第一批70多人从东北老工业基地开进三道岭时,他们不只带来了技术、设备,还带来了浓浓的东北腔,如今他们已成了爷爷奶奶,甚至多数人已经作古,但他们的家乡语言却被一代又一代传承下来,不论亲疏,不论民族。
——2007年三道岭煤矿与山西潞安合并成立潞安新疆煤化工(集团)有限公司。
——2012年三道岭作为中国最后的蒸汽火车服役地,又一次走进国人视野。由于三道岭是“疆煤东运”铁路运输的起点,蒸汽火车承担的任务是通过运煤专线,将装满煤炭的车皮从煤矿送到十几公里外的火车站,由铁路货运部门运往甘肃河西走廊。因蒸汽火车已十分罕见,近几年有不少国内外游客专程到这里观赏,聆听蒸汽火车特有的汽笛声。
——2005年内蒙古集通铁路的前进型7081号蒸汽机车正式退役后,全国干线铁路蒸汽机车时代结束。散落在东北和西北的一些资源枯竭型城市,蒸汽机车作为唯一遗留下来的牵引动力,仍在严重超期服役着。
——蒸汽火车终将卸下那份荣耀,终将被时代淘汰。这个曾经为西北地区留下浓重一笔的露天矿,也终于要停下自己的脚步。
我们从吐鲁番回哈密,途经三道岭。想当年三道岭是“家里有矿”的,近些年资源枯竭“家道中落”。看了三道岭,心里不是滋味。不知说啥好。多贴几张图吧,看图不说话——

我们在这儿等了一个多小时,也没等来蒸汽火车。不知今生还能否拍到运营的蒸汽火车了
人民邮电

四海翻腾云水怒
五洲震荡风雷激
人生易老天难老
一年一度秋风劲
一唱雄鸡天下白
万方乐奏有于阗
一直惦着,玉兰、小美、洪大姐,今何在?还好吗?
END