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专家们要“炸掉南京长江大桥”自然有他千万条教义,自然捍卫南京长江大桥的也有万千条理由。争论这些问题对于黎民百姓来讲是毫无意义的,因为在中国这个“可以不为决策埋单”的社会里,有着无数的“潜规则”,桥的炸与不炸,百姓舆论只是一粒廉价的棋子……
中国有句成语,叫做“杀鸡取卵”,为了得到一个“蛋”,先要把“鸡”干掉。比喻意义也相当简单,就是付出惨痛的代价来图眼前好处,而放弃了唾手可得的长远利益。这种“杀鸡取卵”的官场作风之所以横行一时,就是以GDP为衡量提拔干部标准惹的祸。中国是一个“升官发财”和“发财买官”根深蒂固的国度,人人视当官和不断升官为人生最高追求以及最高精神境界。所以,任何一任官僚虽然口里喊着“为官一任、造福一方”,但是这只是一个噱头,他们会不惜成本地体现自己魄力:花一个亿的成本去创造五千万的财富。看着他们忙忙碌碌有板有眼地在干事情,实际上都是干着损人不利国的买卖。
就像这个南京长江大桥,当年建造的时候,那个时代的政治家和建设师们怎么就没有想到中国几十年以后发展宏图呢?难道我们哪个时代的国家命运掌管者连五十年的历史时空也洞穿不了吗?我们可以承认时代的局限性,但是,短短五十年也洞穿不了,未免有点匪夷所思。现在,后来者终于找到了一些似是而非可以炸掉南京长江大桥的理由,无非也就是一个利益的权衡。这个世界上如果任何事情都是利益可以权衡的,那么中国造就实现了“超英赶美”的宏伟蓝图了。但是历史给我们的教育就是,只不过到头来是笑话一场……
某些力主炸掉南京长江大桥的官员,骨子里头真实的思维就是,在这种反复的“破坏建设”和“建设破坏”中寻找到不断提升的GDP数值,从而为自己的仕途升迁创造更多的“用了大量的森林形成了一小块煤”的升迁资本。真实的一切就是这么简单。他们往往忘掉了大历史的经验教训,也忘掉了历史存在往往有他的特定因素,特别是面对一些重大的历史事件的时候。南京长江大桥的建设,也许超越了经济价值的本身。如果需要炸掉南京长江大桥,那么几十年前的决策者必须承担责任,因为他们必须对国家和民族的决策失误负责。如果现任官员坚持着掉,那么他们必须拿出能够穿越一百年以上历史时空的决策依据。显然,一个利益的权衡是无法成为炸掉南京长江大桥的理由的。
但是这一切还是在似是而非中进行着角逐性的官场力量的较量,我们百姓业务是无法左右南京长江大桥的未来命运的,也许,这一切只能够源于天意,能够给百姓和纳税人一个朗朗天日的晴空,让大家看到南京长江大桥的真实灵魂和真实面貌!
中国有句成语,叫做“杀鸡取卵”,为了得到一个“蛋”,先要把“鸡”干掉。比喻意义也相当简单,就是付出惨痛的代价来图眼前好处,而放弃了唾手可得的长远利益。这种“杀鸡取卵”的官场作风之所以横行一时,就是以GDP为衡量提拔干部标准惹的祸。中国是一个“升官发财”和“发财买官”根深蒂固的国度,人人视当官和不断升官为人生最高追求以及最高精神境界。所以,任何一任官僚虽然口里喊着“为官一任、造福一方”,但是这只是一个噱头,他们会不惜成本地体现自己魄力:花一个亿的成本去创造五千万的财富。看着他们忙忙碌碌有板有眼地在干事情,实际上都是干着损人不利国的买卖。
就像这个南京长江大桥,当年建造的时候,那个时代的政治家和建设师们怎么就没有想到中国几十年以后发展宏图呢?难道我们哪个时代的国家命运掌管者连五十年的历史时空也洞穿不了吗?我们可以承认时代的局限性,但是,短短五十年也洞穿不了,未免有点匪夷所思。现在,后来者终于找到了一些似是而非可以炸掉南京长江大桥的理由,无非也就是一个利益的权衡。这个世界上如果任何事情都是利益可以权衡的,那么中国造就实现了“超英赶美”的宏伟蓝图了。但是历史给我们的教育就是,只不过到头来是笑话一场……
某些力主炸掉南京长江大桥的官员,骨子里头真实的思维就是,在这种反复的“破坏建设”和“建设破坏”中寻找到不断提升的GDP数值,从而为自己的仕途升迁创造更多的“用了大量的森林形成了一小块煤”的升迁资本。真实的一切就是这么简单。他们往往忘掉了大历史的经验教训,也忘掉了历史存在往往有他的特定因素,特别是面对一些重大的历史事件的时候。南京长江大桥的建设,也许超越了经济价值的本身。如果需要炸掉南京长江大桥,那么几十年前的决策者必须承担责任,因为他们必须对国家和民族的决策失误负责。如果现任官员坚持着掉,那么他们必须拿出能够穿越一百年以上历史时空的决策依据。显然,一个利益的权衡是无法成为炸掉南京长江大桥的理由的。
但是这一切还是在似是而非中进行着角逐性的官场力量的较量,我们百姓业务是无法左右南京长江大桥的未来命运的,也许,这一切只能够源于天意,能够给百姓和纳税人一个朗朗天日的晴空,让大家看到南京长江大桥的真实灵魂和真实面貌!
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