迄今为止，在孟加拉国的旅行路线是达卡 - 库尔那 - Mongla - 库尔那 - Bagerhat - 库尔那 - 巴里萨尔。这些在序篇里都有过交代，并且，在本系列博文的最后一集会有全面的孟加拉攻略，所以这里就不赘述了。

不过从库尔那到巴里萨尔，不到4小时的车程，给我的印象倒是相当深刻。大巴早上7点钟开出，不到一刻钟便驶上公路。正是一天中光线最好的时候，连接孟加拉西南与南部城市的公路两旁，有无尽的稻田和密集的水塘，水塘边上多是成排的椰树与棕榈，在波平如镜的水塘表面留下跟树木本身一样清晰的倒影。有那么几次我都想停车了，索性下车拍了再说，然后再在路边栏第二辆车。纠结了几次，我都放弃了。一来觉得景色很美，但也不过是清新可爱而已，算不上不拍后悔一辈子的东西；二来反正两个城市之间不算特别远，我索性全考察一遍，如果真的有必须拍的场景，大不了回来重走一遍。

我还真这么做了。在距离巴里萨尔一个半小时车程的地方，有大片的稻田，稻田中央有一簇极小的村落，并围绕着高耸的树木，几个村名赶着牛在水田里犁地，路边一个院落里又有很多衣着鲜艳的妇女在翻晒什么东西。到了巴里萨尔，我就跟酒店的老板接洽租摩托车的事情，如果包一辆摩托车到那里的价格是1500塔卡，110元人民币。这个价格可以接受，但安全是个问题，孟加拉国城际公路上的交通实在是太恐怖了。最后老板知道我这几天还有计划去一个叫做Kaukhali的地方，就说，Kaukhali是在去往库尔那的途中的，而且从巴里萨尔去Kaukhali的时间大概是一个半小时。那么我想去的小村子，或许就是Kaukhali某地。如果真这样的话，那就是一石二鸟了。

可悲催的结局是，从巴里萨尔这边出发的话，那个小村子肯定要比Kaukhali远，因为第二天我专门挑车的右侧座位，一路紧盯窗外风景，也没看到那个地方。肯定不是错过，而是没到。

那个小村子，就这样错过了。。。

01 孟加拉国有很多这样的小生意。叫小摊位肯定是不准确的，因为它不落地；叫店铺也不对，因为人不是在里面的。该叫啥呢？如果在中国，因为它不落地，是不是城管也管不着？

02 巴里萨尔郊外的河道上，有些交易，索性就在船上进行。