明永乐年间，举人曹守常家族由临安（今杭州）迁至上海范溪（今北曹家宅）经营盐业。隆庆、万历年间，吴淞江（今苏州河）疏通后，航运日兴。清咸丰十一年（1861年）清政府镇压太平军修筑军路，1864年由静安寺至梵皇渡（今曹家渡）。清同治八年（1869年），英、美租界工部局沿吴淞江南岸越界筑极司菲尔路（Jessfield
  Road，今万航渡路）和极司菲尔后路。由于水陆交通便利，农民与商贩自四乡载运柴、米、果、蔬等群集此地，杂粮、地货等趸批行业也应时而兴。光绪十八年（1892年）后，许多客商来此购地经营作坊，创办缫丝、棉纱、织布、面粉、皮革等厂，沿岸兴建了信昌、达丰等码头。湖丝栈就是在此期间应运而生。
    湖丝栈原为蚕茧加工场及堆栈，初建于清同治十三年（1874年），因丝茧来自浙江 湖州而得名。栈场大铁门面向苏州河，在今万航渡路1384弄口，两根混凝土门柱今仍 清晰可见。河边的信昌、达丰码头，当年用以装卸茧料和出厂茧丝成品，厂房设干栈场 西北角，分捡、剥、抄、拉、纺五个车间，当时有机器538台，工人1200名左右。1893年开设的信昌丝厂，生产“厂囡牌”茧丝，远销欧洲各地。栈内设有自来水及发电站等设施。后因外商同我大量倾销人造丝，使真丝销路锐减，湖丝栈于1930年倒闭。其厂房曾先后作为达丰布厂仓库和常熟轮船公司堆栈，解放后作为市五金交电公司仓库。当年湖丝栈的兴起，对曹家渡镇的繁华起到了促进作用。
    今存湖丝栈车间和仓库约建于1910年前后，均为三层砖木结构，机平瓦歇山顶坡屋面，青红砖清水墙面，墙厚达60厘米，12米跨用一根木粱，跨中用30×30厘米木柱支撑，外墙于每层每个开间处用圆钢锚固，百年来一直用作车间和仓库，墙体至夸不裂，据在这里工作的师傅称：今库房室内环境冬暖夏凉。湖丝栈当年规模较为宏大，大致范围北至梵皇渡路（今万航渡路）、苏州河，东到梵皇渡路1384弄，西到梵皇渡路1424弄，南至楚皇渡路1384弄100支弄。是我国民族工业发展的发源地之一。

1948年地图














仓库内部