继老年人免费车之后，快的又做公益啦，小小打车，做公益到底为什么？这让人很好奇呢，上周我亲临现场，这样的好事居然发生在我们身边，你知道吗？

上周参加了快的一个公益行启动仪式，小小出租车市场，居然大有学问。

招手停，这是传统打车模式，但你现在可以在家等出租车，而不是出门在马路上招手停，车到门口再出门，这就是快的打车模式，尽管打车补贴有所下降，但总单数并没有下降多少，截至今年第一季度，快的打车已覆盖全国２６１个城市，每天完成６２３万个订单。

快的打车联合创始人、ＣＯＯ赵冬透露，目前快的已经有千万广告费入账，这对于很多移动互联网开发者来说，是一个诱惑，毕竟，能在短时间内拿到千万广告费的还是凤毛麟角。赚了钱做公益，这居然是快的又一念想，快的如何回报社会呢？

快的在总结了用户的打车需求后，发现老人和孕妇打车是一个难题，建立打车开放平台“乐行联盟”，让更多的有公益爱心的企业参与进来，目前开展的是为期一个月的孕妇专车专送活动，在快的打车单上，键入“孕妇专车”四个字，孕妇出行就可享受，尽管只有一个月的试行，但是打的负责人表示，希望有越来越多的企业和车主像大众斯柯达和雅培一样，加入到公益性活动中来，帮助那些需要帮助的人，让我想起北京大雨季节，“双闪”行动，顺手捎你回家，期待“乐行联盟”能帮助更多的人。

空车，空驶，这对于司机来说很纠结，比如送一个客人去机场，或者从机场载一个客人去某处，回来的时候有时候空驶，这个时候快的打车软件的出现，极大的减少了空驶，这样，帮助司机减少了盲目行驶，同时，也是对节能减排做出的贡献，数据显示，仅在北京一个城市，一辆出租车使用快的打车平均每天可减少空驶60公里左右，全北京使用快的打车的6万辆出租车加起来，一年减少的二氧化碳排放量超过8万吨。

快的通过公益行帮助老人，孕妇建立绿色出行服务平台，有心栽花花不开，无心插柳柳成荫，快的环保让人很意外，期待像快的这样有公益心的企业更多一些，共同为公益出行，为净化雾霾出了自己的微力，雾霾散去还远吗？