大连老式汽车博物馆创建于2008年7月，位于著名的旅顺口国家风景名胜区太阳沟景区(旅顺新市区)中心，原址是一座1900年的俄式古建筑，曾经是日俄占领时期的战利品陈列馆，也是新中国成立后的第一个中国革命军事博物馆原址，1958年迁往北京。大连老式汽车博物馆以收藏和展示国内外各种品牌的老式汽车、老式摩托车为主，同时传播汽车文化、开展汽车运动、引导汽车旅游。博物馆的藏品共分为汽车、摩托车、助力车、自行车、汽车部件、汽车工具、车模等7大类600多辆（件），仅汽车摩托车两大类就有300多辆。创建“老爷车”博物馆，这不但在全国是第一家，而且在第三世界国家中也是首创。
    这里收藏的汽车和摩托车种类繁多，囊括了国内外诸多的品牌，如汽车中有奔驰、凯迪拉克、道奇、劳斯莱斯、哈姆贝尔、华沙、查克等，国产车中，红旗轿车最为抢眼，囊括了CA72、CA770、CA772、CA773、敞篷检阅车、大轿车等全系列；而我国的另一著名品牌——上海牌轿车从第一代到第四代，包括敞篷检阅车、皮卡也均有收藏，其中还有一辆手工打造的上海牌轿车。据工作人员介绍，每一辆车的背后都有一段故事。比如，有一辆1972年的凯迪拉克车，当年黄华同志任我国驻联合国代表，为中美建交做出重要贡献，后任外交部长。美国政府为了表示感谢，特赠送了加长三排座豪华凯迪拉克。另一辆道奇车，据介绍则是国共合作时期蒋介石曾经的座驾。一辆英国的哈姆贝尔车，如今这个品牌已经不复存在了，全世界仅存几台，这里就有一台。还有两台日本消防泵车。据资料，1972年中日邦交正常化，日本政府赠送我国20辆消防泵车，其中丰田泵车10辆，五十菱泵车10辆，分布在北京、上海等大中城市，目前仅存两台，均收藏在此，成为中日友好的见证。 1981年，马可波罗考察队与中国地质考察队及多国旅行家一道，重走丝绸之路，从意大利出发，途经20多个国家，历经180天，抵达北京。活动结束后，马可波罗考察队赠送给我国4辆路虎卫士110，其中之一现在就在博物馆内。还有一辆宝马牌摩托车，从国外运到中国，运费就花费了3万美元。
    大连老式汽车博物馆创始人刘向阳是大连市民，金州区大魏家镇的一个艺术家，十几岁就画油画。他有艺术功底，对民间、民俗东西像古玩、钟表等非常喜欢。钟表他藏有600多只，各式电话机他藏有上千只，各式冷兵器也有300多把。目前博物馆的投资已过亿元。

                                                            ——大连老式汽车博物馆