我已经看够了，美丽而无法理解的佛罗伦萨，满眼都是绘画或者壁画。我开始渴望凉爽的山地，乡村的新鲜空气，永不衰败的野橄榄，和无数的杜鹃花。

       这是一位英国作家描写托斯卡纳地区的诗歌，其实托斯卡纳远远不止于此，中世纪的城镇，保持传统的村落，罗马式的修道院，文艺复兴时期大量的艺术品，乃至拿破仑放逐时期所居住的别墅都集中在了这风光之中。我一直在想，如果能再多给我一天的时间就好了，我就可以有更多的时间寻访托斯卡纳大区的小镇，不仅仅有我写进了行程表中的卢卡，还有古城锡耶纳。这是个让灵魂可以自由的地区，没有时间观念，古旧，容忍，令人着迷。在这广袤的田野中不必高雅，不必奢华，甚至不必循规蹈矩，装模作样。

        换句话说，我是奔着看场米兰的比赛才来的意大利，这种“打着飞的看足球”的生活，实在是太潇洒了。

       但我的火车票买的早，7月底的时候看到本赛季的赛程表，按照赛程表确定下来自己的行程之后，就直接在意铁网站上订了mini票（意铁打折票），当时对于如何订球票还是一头雾水，又怕因为是德比这样热门的比赛，非意大利本土人无法提前在网上预订，便想尽量能早的抵达米兰，到了之后先把球票买了。

       于是，火车票的时间也早，早上8:55的火车，10点40到米兰。没有任何原因，只想早点到。

Train： Frecciarossa 9508 FRECCIAROSSA date 05/10/2012 from Firenze S. M. Novella (08:55) to Milano Centrale (10:40) ，19欧，Coach: 11    Seat: 12D

       佛罗伦萨火车站外的有轨电车。

       火车站离我住的hotel，走着也就5分钟。所以起的不太早，收拾行李时候又有点磨蹭，眼看时间差不多了，连头发都没来得及梳就跑出来了。check out之后，等走到火车站，离开车只有10分钟了，手里还攥着三张寄给自己和朋友的明信片。我一开始以为火车站内会有邮箱，当询问了information的人后得知邮筒在火车站门外，可是我拉着箱子，过去再回来，势必会错过火车。

       眼瞅着这明信片就要被我带回来了，我灵机一动，看见在我乘坐火车的站台前，有几位意铁的工作人员。先去确认了我要坐的火车是不是这列，得到确定的答复后，我做出了尝试，也是我唯一的机会。

       我直接用英语跟一位意铁的工作人员说：我现在有个小麻烦您能帮我吗，我想寄明信片，可是火车只有10分钟就要开了……没等我说完，他直接说：给我吧。

       三张明信片早已顺利收到，现在再回忆起来这件事情，心里仍然觉得暖暖的。当时披头散发的跟这哥们合了一张影，形象欠佳。

       很难形容我坐在火车上的心情，激动，纠结，百感交集……至今我还能想起，那一次跟团旅行，在米兰匆匆而过，离开米兰的那个清晨我抑制不住的泪水。两年半后，我终于重回米兰。

       10月5日，10:40，火车准时抵达米兰中央火车站。看着空旷的站台，我对自己说：到了，是的，终于到了。

       一句意大利语的“你好”——Ciao，米兰。

       终还是难掩内心的激动。

      米兰中央车站始建于1864年，1931年投入使用，就规模与客流量而言，是欧洲第二大火车站，现今看到的米兰火车站于2010年由建筑师Marco Tamino设计改造完成，整体采用巴洛克建筑风格，在意大利这个遍地是艺术的国家，米兰火车站本身也是一件艺术品。

        车站里，来来往往，拉着行李的人们，行色匆匆。

       站台，火车一字排开。

       火车站宏伟宽大的建筑如同一座宫殿，百米高的拱形圆顶，雕刻精美，上下三层，现代化的商铺随处可见，在这里，古老与现代并存，却不显突兀。

       火车站路标明确清晰。

       巨大的电子显示屏显示车次。

         火车站的示意图。

         出了火车站便可见米兰街景，古老的有轨电车和现代化的汽车并行。

        你好，米兰！