1939年9月1日，德军闪击波兰，第二次世界大战全面爆发。

      生于奥地利，成长于德国的那个疯子——阿道夫·希特勒，在阿尔卑斯的山间别墅，也在这一年竣工。

      为创作《我的奋斗》第二卷，希特勒来到湖光山色的巴伐利亚，并深深地爱上了这个地方。纳粹们见机行事，耗资六千万帝国马克，历时13个月，在海拔1834米的kehlstein山顶建造了这座别墅，作为希特勒50岁的生日贺礼。

       据说希特勒非常满意这件“作品”，不仅自己设计了一些家具，还经常同他的情妇爱娃在这里度假。都说疯子和艺术家只差一步之遥，这个疯子还会在这里创作油画。

       鹰巢逐渐成为了纳粹德国仅次于柏林的第二个政治中心，希特勒在这里接待过许多国内外重要的政治人物， 并签署吞并了自己的祖国——奥地利的军事命令。

        “鹰巢”这个名字的来历，却出自一名英国记者瓦德·普利斯的战后报道，他称之为“世界八大奇迹”之一，或许因为德意志第三帝国的国徽上有一只老鹰，便将其取名为“鹰巢”（Kehlsteinhaus，Eagle's nest）。

       二战结束之前，德国人很少有人知道这里，相反最喜欢这里的却是美国人——那些曾经参加过战争的美国大兵。在电视剧《兄弟连》的最后一集中，看到了鹰巢的结局：1945年帝国残阳，希特勒在柏林的地堡里自杀之后，命令纳粹把这里作为决战之地，可大势所趋，美国101空降师的部队兵不血刃就占领了这里，大兵们也把这里洗劫一空。

       最终它也没能逃脱被盟军轰炸的厄运，只留下希特勒的礼宾所、地堡和茶厅。1952年，为避免纳粹残余势力盲目崇拜，美方要求巴伐利亚拆毁故居，但直到1996年才彻底清除完毕。如今山顶上小屋已经被开发成了餐厅，据说还保留有墨索里尼赠送给希特勒的大理石壁炉，在山顶上也可以俯瞰国王湖和对面的耶拿峰，甚至可以看到远处的萨尔茨堡。

        这便是我此次德国之行最想去的地方——鹰巢。我这一年拍脑袋主意来到德国旅行，很大一部分原因，是因为看了许多有关二战的纪录片，从而对这个国家产生了兴趣。（我早就说过我不是个正常人，别人来到贝希特斯加登都是主要看国王湖捎带着看鹰巢，我倒跟正常人反着） 

    鹰巢的英文网页：http://www.kehlsteinhaus.de/en/kehlsteinhaus.php?navid=1

       若想一探希特勒当年的老窝，可不是那么容易的事情。鹰巢交通不便，从贝希特斯加登火车站出发，乘坐838路公交车（拜仁州票或免费公交卡都可用），在第5站Dokumentation下车。但这里不是鹰巢，而是鹰巢的售票站，在这里换乘鹰巢自己的大巴车，票价15.5欧/人，只按照座位数售票，大巴车沿盘山公路向上爬行，抵达鹰巢正下方后，预约回程的时间，大约预留一个小时。经过长达124米的隧道，再换乘能容纳53人的“黄金电梯”经过41秒，才最后到达鹰巢内部。而838路公交车在秋季的时候车次很少，1-2个小时一班。如果选择自驾车，在Dokumentation有鹰巢自己的停车场，把车停到这里再换乘鹰巢的大巴车。上山的路异常险峻，私家车是不允许上山的。

       发两张网上搜到的鹰巢图片。

       隧道入口（图片来自于网络）。

       但是，我此行最大的遗憾就是——我没去成鹰巢！

       说这么热闹，咋没去啊？

       事情的经过是这样的：10月10日中午，当我顶着大雨抵达贝希特斯加登的民宿，美丽的女主人告诉了我一个糟糕的消息：在10月8日的时候，鹰巢就因为下雪关闭了！

       我当时欲哭无泪，之前查到的鹰巢的开放时间是每年的5月底-10月底，但是具体关闭日期没有查询到，这次突然关闭，是因为巴伐利亚地区普遍降雨雪，通往鹰巢的山路本来就异常艰险，下雪是非常危险的事情。我追问女主人明天会不会开放，她也不确定。

        而面对10月11日一早阴霾的天气，我只能无奈的前往国王湖游船的码头。在从上湖码头Salet返回红顶教堂的游船上，和那个热心的船长聊天的时候，和他提到了我很遗憾没能去成鹰巢的事情，而他给了我一线希望：鹰巢可能12号早上会开！

       在红顶教堂码头下了船，船老大把我带到一个等候在岸上他的同事手里，告诉他的同事我想去鹰巢，但是第二天晚上的飞机从慕尼黑回北京，希望他能帮我算一下时间。那哥们怕我听不清楚时间安排，指着他的手表一点点的告诉我：正常情况下第一班大巴车是早上8点45分或55分，约一刻钟后抵达鹰巢停车场，再换乘大巴车上山，大约我需要停留一个小时，再等候车辆下山。而我是晚上7点45分的飞机，如果从贝希特斯加登到慕尼黑，需要3个小时，从市中心抵达机场需要一个小时，我至少还要预留两个小时办理登机手续等……也就是说我最迟也要中午12点从贝希特斯加登离开。

       他还跟我开玩笑说：“鹰巢上风景很美，但是也很冷，像你这样露着脖子不行。”然后又比划了个迷你裙的样子：“穿超短裙也不行”。

       他建议我，去information中心咨询一下，并且那里会有最准确的838路和849路公交时刻表，我能查到最佳的组合。

       嗯，学会了，以后到哪儿都先找information中心咨询问题，第一他们肯定会英语，第二他们能知道最update的消息。

       information中心给我的答复是12号一早鹰巢80%会开放。然后给了我一张最新的838和849路时刻表。

       这时刻表实在太复杂了，有适用于周六日的，有适用于周一到五的，有适用于夏季的，有适用于秋季的，全都以列显示在这一张表格里，不仔细看下面的注释还真看不明白，而且最要命的是……德文的！我就说嘛，一趟德国走下来，英文长进了吧，连德文都快会了。

       我觉得学会看这个时刻表很重要，之前网上所说的25分钟一班车，仅仅指849路25分钟一班，而838路却没有那么多，车次是跟季节有很大关系的。

       我拿着时刻表就回了民宿，找女主人帮忙计算时间，并且告诉她我12号晚上要从慕尼黑乘坐飞机回国。

       选择838路车，我得知道最早一班849的时间，7:40和8:55那两班车前都有个“1” 的符号，下面的注释说明这个只在9月之前有效，849路上山车程大约15分钟，我只能选择最早的车次是9:20-9:35或者9:45-10:00。
       849时刻表

       背面还有说明，返回时按照预约的时间提前15分钟抵达停车场。

       838路公交车车程12分钟，我可以选择9:00-9:12或9:15-9:27的，这个时间还算能接的上。

       838时刻表，贝希特斯加登火车站-鹰巢售票处。

       但是返回的时间就是问题了。即使我选择最早的一班849路公交上鹰巢，9:35抵达，草草看看，也只能选择10：10的车辆下山，抵达鹰巢停车场的时间是10:25，而离的最近的一班回贝希特斯加登火车站的838路公交车，是11:32的，我11:44才能返回到火车站！

      838时刻表，鹰巢售票处-贝希特斯加登火车站

       图中已经用笔圈出了返回的838车次时间，由于已经进入淡季，838车次两个小时才有一趟，而我又不能真搭车，这实在不靠谱。而中间划去的那两列，上方有个黑色小方块的，下方的注释表示仅在6月27日-9月12日间有效。

       我觉得这个时间的衔接，几乎是不可能完成的。

       女主人遗憾的看着我，她也认为我这个时间实在太赶了，如果整个环节有一点点出了差错赶不上车，后果就是赶不上飞机了。“大不了不回来”，那只是一句戏言而已。

       我觉得我当时几乎是忍着眼泪决定放弃的。

    回到房间里，把所有的东西都扔出来重新整理行李，准备第二天启程。整个过程，一页页地在我脑海中不断浮现，这是我为自己精心策划的一次旅行：把我最向往的安排在一头一尾——最初的慕尼黑啤酒节，和最后一天的阿尔卑斯山鹰巢，让我在自己生日那天登顶希特勒的山间别墅。

    旅行，总要有遗憾的。

    让我给自己一个重返贝希特斯加登，重返巴伐利亚的理由吧。