海螺水泥:华东地区需要充分竞争(转帖)

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海螺水泥终于杀进新疆!另外,万吨轮开始从芜湖海螺发运水泥至福建!
文章来源:中国水泥网
作者:中国水泥研究院 应堃
核心提示:受到新增产能和需求不振的刺激,华东地区1-4月份以来水泥价格的跌幅达到了100元/吨。作为华东地区两大主导企业之一的海螺水泥,其企业高层的态度无疑对市场会产生举足轻重的影响。11日,中国水泥网与安徽省地方媒体一道访问安徽海螺集团,借交流之机,中国水泥网CEO邵俊抛出话题,询问海螺集团高层对于华东地区价格下挫的看法。
受到新增产能和需求不振的刺激,华东地区1-4月份以来水泥价格的跌幅达到了100元/吨。作为华东地区两大主导企业之一的海螺水泥,其企业高层的态度无疑对市场会产生举足轻重的影响。11日,中国水泥网与安徽省地方媒体一道访问安徽海螺集团。海螺集团总经理任勇,海螺集团副总经理、海螺型材科技股份有限公司总经理、海螺集团工会主席齐生立,海螺集团党委副书记、纪委书记王俊,海螺集团总经理助理、海螺水泥副总经理汪鹏飞,海螺集团党委委员、海螺集团总经理助理吴斌等7位领导与中国水泥网进行了面对面的交谈。借交流之机,中国水泥网CEO邵俊抛出话题,询问海螺集团高层对于华东地区价格下挫的看法。
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邵俊在询问海螺集团高层对华东市场的看法
任勇表示,在华东地区,海螺水泥推崇的是充分的和市场化的竞争机制。2011年华东地区的高额盈利,使得一些相对落后的和不具有竞争优势的企业不仅存活下来而且开足马力生产,这对于市场的健康化发展是非常不利的;把市场利润控制在一个合理的范围之内,才能进一步的优化行业结构。当行业被优化到一定程度之后,企业之间的协同才变得更有意义。
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任勇认为充分的市场竞争才是正道
相较而言,在西北地区需求相对良好的基础上,海螺水泥也在局部区域实现了借助充分竞争优化市场。去年,通过收购宝鸡众喜,海螺水泥提高了区域市场的控制力、在宝鸡地区的产能占有率达到了80%。今年一季度,海螺水泥已经做到了对甘肃平凉和陕西宝鸡等区域的价格提升,宝鸡地区在一季度的涨幅达到了50元/吨。汪鹏飞认为,中西部地区的城镇化率相对较低,市场空间巨大,海螺水泥在西北还将进一步地加大区域整合的力度,而陕西宝鸡的价格回升也为未来海螺水泥的整合之路提供的良好的案例参考。
2011年底,海螺水泥累计建成了94条熟料生产线、253台水泥磨,共形成熟料产能1.64亿吨、水泥产能1.8亿吨。截止目前为止,海螺水泥在铜陵和芜湖的12000t/d全部投产,并且在10天之内实现达产达标。
“十二五”期间,海螺水泥转变发展方式,从新建为主到新建与重组联合并举,以“全资收购、股权控股、资产购买、项目托管”等多种形式实现产能整合。2011年,海螺水泥成功并购了云南壮乡、广西四合、陕西众喜等6家水泥企业,新增水泥产能1086万吨。2012年一季度,海螺水泥又成功兼并了四川南威、镇江北固、新疆哈密、广西凌云等4个项目,托管了重庆高林粉磨站项目,并顺利完成交接。
“十二五”规划中,海螺水泥提出围绕“一个主题”,即创建国际知名品牌而不懈努力,积极开拓海外市场。2011年,海螺水泥先后对印度尼西亚、哈萨克斯坦和蒙古国等展开了前期调研工作,就水泥项目投资的可能性进行调研和洽谈。目前,印尼水泥项目已取得国家发改委的项目核准批文和国家商务部的对外投资批准,在印尼完成了公司注册,正在着手开展地质勘探、征地拆迁和项目设计等前期工作。
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海螺集团高管与中国水泥网同仁合影
附录:海螺水泥新疆哈密项目
哈密弘毅建材有限责任公司(下称“哈密弘毅建材”)位于哈密市新疆建设兵团农十三师工业园区骆驼圈子重工业产业基地,紧邻312国道和在建的哈密至兰州高速,距离哈密市区50公里,占地面积20.13公顷(约320亩)。
5月9日,芜湖海螺码头迎来了自投运以来所靠港的最大水泥船“新林海1号”,“新林海1号”是一艘载重15000吨的大型海轮,它的发运标志着芜湖海螺码头发运工作迎来一座里程碑。
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目前,该船“Xin Lin Hai 1”航行在浙江舟山海域,目的地——福建莆田。