经济危机，照目前来看虽不对咱生活造成太大影响，但未雨绸缪总是对的，该省的地方计划着省点，比如护肤品——是否由欧莱雅换成玉兰油；衣服——不一定非去品牌店，小店里淘淘小东西搭配着穿还更时髦；饭店少去，自己还能提高厨艺，买了烤箱，连面包都能自己做……这些都还好，都是咱能控制的支出，可就怕忽然出来一个让你始料不及的规定，让你好容易抠巴省出来的钱又填到了这么一个不该填的洞里。

这两天有消息说，京沪线Z字头的列车即将取消。这真是个坏消息。

原来乘Z字头，四人一间，空间感觉很宽敞舒适，价格对于中等收入阶层来说基本能承受，网友说，属于性价比高的。

我家这几口人——公婆，我们三口（李子眼见着该买全票了），妈妈，哥嫂，每年在京沪线上往返的频率至少人均一个来回。如果Z字头取消，只能乘动卧，由此每趟增加300元左右，来回则600左右，全年加起来，这项支出就得将近5000元。

应该还有一种T字头列车，这个春节让我们领教出来，现在可以算成是“内部票”，因为价廉，没有关系光凭排队根本搞不到，若铁路局真的取消了所有的“Z字头”，能乘上这T字头怕是更要难于上青天了。动车组，也还是个不错的选择，时间短，价格实惠，但对于我家的老和少来说，不能躺，光坐着度过这十个小时对几个老人衰老的关节和腿脚，对李子的浑身无处释放的精力来说，都不是太好受的旅程。

我因为对飞机一直有莫名的恐惧，乘上飞机经常会胡思乱想，最不愿意坐在舷窗边，不能朝下看，人家觉得万米高空上的白云蓝天怎么漂亮，我想的是我这么没着没落的飘在这么高的地方，这万一……。再若是有个气流颠簸，那恐惧感更是别提了。所以我通常能乘火车就火车。其实不光我，很多名人，比如葛优，还有其他，也是这样。

京沪线连接的是我们国家最重要的城市，一首都一经济金融中心，商谈人士成功人士经济条件好的人士很多，但也不可能都是经济条件好的人士乘火车，还有不需要商谈的人，旅游的人，学生，探亲的老人呢。比如我家，老人孩子没什么要紧的事，乘Z字头在车上时间再长也不过是十一二个小时，上车休息一会，玩一会就可以一觉睡到天亮，睁开眼车就到了终点，不急不慌的下车，真是再适合不过的选择。动卧，只不过缩短了两个小时，支出上多出300元，最心疼的肯定是老人，说不准为这原因都舍不得回老家呢。

不知道为什么铁路局会做这么个决定。照理火车相比飞机应该是更经济的选择，现在正好反过来了。以前铁路票价逢春运涨价，还装样子搞个听证会。现在可好，乘动卧平白让人多出300多元，为什么不倾听一下民意。铁路部门再是垄断企业，也不应该忘记它也属服务行业中的一种。机票都可以打折，火车票除了前几年春运有过涨价外，从来就没象机票一样能随淡季旺季有什么打折，现在这个Z字头的取消更好了，与硬从老百姓手里要钱没什么两样，您愿乘就乘，嫌贵您乘飞机呀。

我想不出再回北方采用什么交通工具了，机票逢上打折可能只两三百，实在不行，我就硬着头皮再上天，要不，就只能是自己开车了。谁让现在又碰上经济危机呢，该省的地方还是得省啊。