心情日记之二二五七（2024.5.8）

今早犯傻，因为前一篇日记写错一个字，把“二二五六”，标成“二二五七”了，把“七”改回“六”，这篇几天前发表的《祝福自己》不见了，又被“收藏”起来了。已经写了“意见反馈”，耐心等待。没关系，还要继续写，继续发，生活要继续。

昨天顺利搭乘澳门航空公司的航班回到澳门。航班是下午四点多的，好久没有乘坐澳门航空的班机了，心里有小小兴奋。

澳门航空公司成立于将近三十年前的1994年9月13日，首航1995年11月9日。当时作为一名本地日报记者，我被报社分配采访机场航空线。所以对于它的成立和成长，我并不陌生。

后来一些年，我先后两次接受了策划、写作、出版关于本地空港的书的项目，我把它们都采访过很多与空港有关的人物，其中澳航也是我采访的目标之一，包括它的机长什么的……直到现在，我们都是朋友。我一直很关注这家公司的发展。

昨天起飞前，我在候机楼忍不住给杜机长发微信（他手下管理着澳航两百多位来自各国的飞行员）。我对他说，这次乘坐澳航的飞机回澳门，还说，我已经很久没有乘坐澳航的飞机了，感到特别亲切。

昨天离开北京的家时，还是我称他为“活雷锋”的诸敏到我家，帮我把大行李箱搬下“陡峭”的四层楼，并把我送到 “首都机场快线”北新桥总站。我们的航班除了因为客量不足，从“大”飞机改为“小”飞机之外，一路顺风顺水，顺利抵达澳门国际机场。

因为澳门地方小，没有土地，当年国际机场的跑道，是建在水上的，然后用南、北两座联络桥，将停机坪与跑道连接起来，让飞机通过联络桥滑行进出。昨天，我很想从空中再次领略，飞行员是如何将驾驶的飞机对准海面的跑道下降的，可惜降落的时候，天色已黑，没有看到这很精彩的一幕。

铁骊准时接机，然后用他的两地双牌车把我送回家，真是顺呐。周围的朋友都很帮忙，没有它们，我的日子可能就过得比较狼狈了。

因为那天“追手机”，我把自己的右膝又跑坏了，走路有点僵硬和疼痛……看来我又要重新努力，想办法快些恢复它的功能了。不过体重倒是没有我想象得那么严重的增重，不过还是比一个多月前进京的时候胖了几斤，每次回京归来，体重都是这个结果。也需要我继续努力克制食欲，再把体重减下来几斤。

下午要过境上班去，不写了。